я так понимаю, после 15, этого месяца?)

peit, на этот вопрос нам сможет ответить только Олег Тихонов.

http://www.alarmtrade.ru/news/201209...lenie42004300/
Метки будут отличаться желтым штрих-кодом, на картинке в новости видно...

На Московском автосалоне официальный представитель мне сказал, что метки будут менять по гарантии. Если это не так, значить это не уважение к покупателям. Очень обидно.

Системы Pandora DXL 4200 комплектуются новыми метками на производстве начиная с прошивки 1.51 (отличить системы с новыми метками в том числе можно и по номеру прошивки)

Для систем 4300 - номер такой прошивки 2.31


Естественно, старые метки м будем менять по гарантии на новые - это даже не обсуждается... Какое-то количество радиометок скоро появится у нас в наличии Румянцево, если будет необходимо - на заводе будет изготовлено еще...

Новая метка имеет название IS-560 v.2(3900) - узнать о наличии таких меток у нас на складе можно у любого менеджера по телефону 8-495-981-34-78.

Единственное, что нужно помнить - базовые блоки необходимо будет перепрошить и настроить программой не ниже 2.1.5.2 и после настройки пересбросить питание на базовом блоке систем...

т.е я так понимаю, в новых поставках, в комплекте идут те же метки что и в 3900
1 в 1 ?

так ничего обманывать не нужно, нужно несколько улучшить работу. сами говорите что с новыми метками это возможно :)
судя по письму Тихонова - прогноз благоприятный:)

Добавлено через 2 минуты

Олег, подскажите - сигнализация покупалась в Ulmart. Где можно поменять метки, нужны ли для этого какие-то документы?

помню Ulmart начинал с компов, а сейчас стал каким то all-in-one)

таки да :) http://www.ulmart.ru/goods/316232/

Поставил Пандору 4300 на авто включил функцию "antiHijack" и запрограммировал один канал под функцию "Валет" привязывал его к штатной кнопке авто. Начал проверку работоспособности системы, всё работает нормально, функция валет тоже работает и принимает сервисный код системы. Но обнаружил такую вещь этот код снимает с охраны систему, но из режима "antiHijack" не выводит её. Я живу в Хабаровске, допустим я собрался ехать на море во Владивосток, взял с собой одну из меток заранее поменял там батарейку и уехал. Приехал на море и случайно сломал или утопил там метку, как мне поступать дальше, введу пин-код проеду несколько метров и всё! Что мне в таком случае делать (не разбирать же машину не понятно где и при какой погоде, чтобы срастить все блокировки!)!:confused:

Т.е. если я куплю 4200 с версией прошивки 1.51 и новыми метками, то я спокойно залью туда прошивку 2.31 и получу 4300? Естественно без радиореле.

Режим антихайджек если уж без него никак, я бы перед поездкой на море отключил. А метку с собой вообще не брал бы - для такого случая вполне достаточно управления с телефона. Для резервирования в случае утери телефона прописал бы дополнительный номер в систему :)
Но это все применимо если система в hands free установлена, как у меня.

Всем дня доброго! Установил 4300 на Нексию N-150 с движкой от лачетти. Но появилась одна проблема. От замка зажигания у меня идет контакт "15" - "Зажигание", к нему я подключил выход №9 от сиги и выход №4 для автозапуска. Все в принципе работает (автозапуск происходит нормально), но когда выключаю зажигание при опущенном ручнике происходит несколько раз моргание всех контрольных ламп на панели, как-будто быстро включают-выключают зажигание, и "Chek" на панели выдает ошибки. После отсоединения провода №4 все работает прекрасно, и "Chek" тухнет.
Подскажите, может я неправильно подключаю эти провода?

Всем - доброго ! Недавно присоединился. До этого просто читал. У меня установлена 4300 из первой партии. Вчера мне заменили в сервисе старые метки на новые (от 3900), а прописать не успели. Хочу сегодня прописать сам. Кто подскажет правильный алгоритм и нюансы ? Последняя прошивка и софт имеются.

jakob60@list.ru, сначала обновляете прошивку, потом разрешаете в меню пункт *работа с метками от 3900*, сохраняете изменения, после этого сбрасываете питание с сигнализации (!!!обязательно!!!), и только после этого прописываете метки.

mangup, Спасибо за ответ ! Сбросить питание лучше разрывом провода или снятием клеммы с аккумулятора ?

Интересно, у меня тоже 4300 из первых партий.
Метки в связи с чем меняют? Акция какая то проводится что ли?

Говорят новые лучше работают.

Так проводится акция по замене меток или нет?
На сайте только про обновление прошивок новости опубликованы

jakob60@list.ru, лучше вытащить разъев или пред из питания сиги...можно как вариант сбросить клемму...принципиально ничего не изменится, максимум собьются настройки часов в авто..

Добавлено через 29 секунд

Navigatorr, а Вас чем-то не устраивает работа нынешних?

Я метку ношу на ключе, как брелок. Безопасности конечно никакой, но если ее положить в карман или портфель, возле машины можно долго ходить, ждать авторизации.

Navigatorr, Вы правильно заметили, иногда долго приходится стоять перед машиной в ожидании определения метки, особенно у больших магазинов. Акция действительно проводится, но зависит от наличия новых меток у дилера. в моём случае это Норд-вист.

а опрос метки при вкл зажигания они сделали или нет и какой смысл менять метки если радиотракт остался старым

Navigatorr, тогда есть смысл поменять...

Нет, включайте AHJ.


с середины сентября 4200/4300 системы на производстве комплектуются радиометками на 2,4 ГГц от системы Pandora DXL 3900, с абсолютно новым радиотрактом, обеспечивающим более устойчивую и надежную связь с базовым блоком системы.

Читайте пост #908 и ниже

mangup, Не получается у меня подключить метки ни новые ни старую ! Не понимаю что я делаю неправильно.

jakob60@list.ru, обновляем прошивку(новым Loader 2.1.5.2), дальше заново входим в программирование и включаем пункт "работа с метками Pandora 3900", сохраняем настройку. Потом вытаскиваем разъем питания с блока сигнализации, ждем секунд 10-15, вставляем его обратно. Далее заходим в программирование в первый подуровень. Метки должны быть без батареек (либо вытаскиваем батарейки и ждем не менее 40 секунд). При нахождении в подуровне записи меток, вставляем в метку батарейку и ждем несколько секунд - сирена должна крякнуть в случае успешной авторизации. Аналогично прописываем вторую и не забываем перед выходом из программирования нажать кнопку valet для сохранения.

mangup, Первый подуровень после введения пинкода светодиод даёт серию красных и зелёных вспышек. Что даёт светодиод после после успешного сохранения?

Кто протестил новые метки отпишитесь как скорость опознования не
нужно вокруг машины прыгать чтоб открыть.?

Считаю, что командой 999* или хотя бы по кнопке валет система должна разблокироваться даже в режиме AHJ! Позволяя делать однократный запуск например. Потому как очень неудобно обычному пользователю к системе добиратся. Особенно если не выведена кнопка и USB шнур. Ездил в субботу ночью к клиенту в другой город новую метку прописывать. :mad:

Прошивка Pandora 4300
 

Всем форумчанам доброго времени суток! Сегодня установили сие изделие на машину. Перед установкой прошили новой версией. Результат после прошивки - похоже не запоминает введенные настройки,хотя не ругается и откликается на все действия при настройках. . На звонки отвечает кому угодно, докладывает что все пучком (правда с календарем и временем проблемы) и успешно выполняет команды того кто звонит. Дозвона до хозяина понятно нет,хотя в настройках усё прописано. Кроме основной проблемы, не смогли реализовать кнопку валет, и автозапуск (но последнее скорее проблема автомашины - запуск с кнопки). У кого есть прошивка заводская (ранняя версия), или хде найти её в инете?

прошивка v 2.22 от 2012.06.19 http://www.alarmtrade.ru/service/manual/

Вчера перешился. Мне кажется что настройки запоминает и до хозяина дозванивается (по кр. мере СМС с отчетом о запуске двигателя точно шлет, проверил сейчас)
А вот с гостевым доступом мне кажется что тут неполнота описания сказывается. Правильно было бы в описании написать так: "при включенном режиме гостевого доступа управление системой возможно как с дополнительных телефонов хозяина, так и с любого телефонного номера, после ввода гостевого ПИН кода"
Поэтому да, будет отзываться на звонки с любого номера и всё докладывать, нужно только гостевой пин код ввести. В принципе алгоритм мне кажется неправильный - мало кому нужна такая универсальность. Правильнее было бы команды управления воспринимать только с дополнительных телефонов прописанных в системе (после ввода гостевого пина), это было бы дополнительной ступенью защиты. При звонках с непрописанных в системе телефонов, даже при вводе правильного гостевого пина, лучше было бы просто выдавать инфу о состоянии системы, не воспринимая команды управления.

народ как метки новые кто нибуть отпишется по ним@=

Вопрос по процессу прошивки. У меня после установки файла прошивки и проверки высветилось окно прошивка завершена успешно, но окно не закрылось. После закрытия окна вручную программа продолжала находится в режиме прошивки (о чем гласила надпись в левом верхнем углу) и не откликалась. Выходил из режима извлечением USB? Что получилось в дальнейшем описано выше. Имеет ли место проблема или прошивка прошла по заданному алгоритму?

ИМХО: правильный алгоритм. зачастую звоню с рабочего или домашнего. PIN-код - вполне достаточная защита. если только добавить возможность такого выбора (только с доп. телефонов или со всех).

У меня вопросы к разработчикам:
1. как поменять метки по гарантии? (устанавливал у офф. дилеров).
2. когда планируется новая (очередная) прошивка с циклическим АЗ и режимом "ВАЛЕТ"?
3. когда обещанный брелок?
4. будет ли обещанная поддержка GPS, если да, то когда?

ugad, а кто обещал GPS? ИМХО, его просто некуда воткнуть

GPS/ГЛОНАСС –приемник Pandora NAV-03 по интерфейсу 2,4 ГГц будет подключаться к DXL 4200,DXL4300,DXL3900.

jakob60@list.ru, после успешной записи меток м нажатии кнопки valet также происходит серия красно-зеленых вспышек.

Pavlucsha, это может быть в очень очень далекой перспективе. А откуда информация?


Как бизнесмен я вообще не понимаю смысла в подобных усовершенствованиях. Продукт начнет конкурировать с 3700. Оно надо?