Navigatorr, конечно устанавливать стоит только у толковых установщиков сигнализаций....
Официалы тупо знают к какому проводу подключать - и все...

Сигналка здесь не причем.... При установке сигнализации как слейв системы, а я так понял что это вам и нужно - нужно думать, чего многие официалы не умеют...
Я думаю что толковый установщик подключит вам все как надо, и без всяких вмешательств в штатный ЦЗ.
Кстати, вы так и не написали - какой у вас автомобиль, возможно все станет намного проще...

Про офф.установщиков я уже через свой личный опыт понял, что многого они не знают и что самое неприятное, не хотят знать, не хотят думать, не хотят учиться. Им это не нужно, поток клиентов и так идет, деньги капают стабильно, зачем заморачиваться и что то изучать, думать, пробовать....конвеер в общем.

В общем все понятно. Какое бы не было супер пупер высокотехнологичное оборудование, кривая установка все сводит на нет.

Вы так и не хотите написать какой у вас автомобиль?

Фит, Хонда 2008 год

Доброго времени суток!

Имеется доводчик Pandora DWM-210.
В мануале к доводчику пишут:
Pandora DWM-210 сопрягается с автосигнализациями «Pandora DeLuxe» и «Pandora DXL» управляясь по одному проводу расширенным протоколом.

как этот самый провод доводчика (AUX) подключить к 4300?
спасибо.

На зеленый провод кодового канала радиореле.

Они там сами разберуться с сигналами?

Вопрос к разработчикам. Очень было бы неплохо если при включенном режиме свободные руки при постановке на охрану по слейву она не вставала на охрану повторно. Второй вариант работы когда если постановка на охрану была по слейву то и снятие только по слейву. Объясню зачем, допустим я нахожусь рядом с авто но мне надо что бы она была закрыта, такие ситуации очень часто бывают машина стоит я хожу рядом и она постоянно сама открывается/закрывается. А так я смогу поставить машину на охрану по слейву и она спокойно бы стояла пока не сниму так же по слейву. А если руки заняты то она сама встанет по слейву и так же сама потом снимется.

Вам надо запрограммировать постановку/снятие без распознавания метки. И будет именно как вы хотите. Метка тогда будет работать только на радиореле. Чтобы машина без метки далеко не уехала.

э нее, у меня слейв по кнопке на дверной ручке, тогда любой подошел и открыл машину. То есть с собой я только метку ношу и все.

пробовал вобщем отключать реле, пох глохнет. пробовали на разные форсунки, на тахометр, одновременно с нескольких форсунок через диоды сигнал брать... нифига. со 2й форсунки работает дольше, обороты с прогрева опускаются до холостых и глохнет)) пробовали даже три блока этой системы... не видит она эту машину хз почему)))
буду снимать парашку эту, ставить что то другое... любая сигналка видит эту машину, а эта нивкакую.