на файлсервере http://alarmtrade.ru/fileserver/

как только не пробовал...и быстро и паузы делал
может дело в обходчике? у меня айдаталинк стоит

Кто-нибудь знает принципиальные отличия между 3910 и 5000-ной сериями (кроме брелоков, GPS-модуля ну и цены ест-но). А то на одной 3910 стоит, на второй 5000-чная, собираюсь первое авто продавать, соотв-нно вопрос-купить новую 5000-чную или потом переставить 3910, спасибо!!

stone777, база одна, отличия в комплектациях.

Цитата:
"""Сообщение от sasha74 Посмотреть сообщение
kursa возможен вариант сильно быстро делаешь .надо с интервалом небольшим между нажатиями lock.
как только не пробовал...и быстро и паузы делал
может дело в обходчике? у меня айдаталинк стоит"""" По идее сама сигналка видит тройной лок и запускает авто.

У кого как настроены дачники? Например, удара, на сколько процентов? Я вот чёт никак идеальное соотношение не могу поимать)

Добрый день.
Вопрос такой: завожу с приложения двигатель, авто закрыто. Потом передумал и заглушил с телефона двигатель. Авто на охране, но двери почему-то открыты. Такого не должно быть ?

Какой у Вас автомобиль?
Возможно, в Вашем автомобиле штатная система управления центрального замка настроена на открытие дверей после выключения зажигания.
Решение проблемы:
- Отключить данную опцию, либо штатными средствами в автомобиле (если позволяет), либо дилерским оборудованием.
- Возможно с помощью Пандоры сформировать дополнительный импульс на закрытие после выключение зажигания.
Но, ИМХО, правильнее отключить данную опцию.

а для блокировки двигателя без метки нужно активировать какую-то функцию дополнительно? вчера без метки отъехал на км где-то, ничего не пищала и не заблокировало

Блокировку в Вашем автомобиле реализовали при установке каким способом
С помощью радиореле?
С помощью обычного реле?
С помощью кодового реле?
Блокировка настроена с учетом движения?
Режим антихайджек активирован в системе?
И какую цепь в схеме автомобиля использовали (возможно ли заглушить автомобиль при движении)?


Все эти вопросы Вы можете задать своему установщику, прежде чем можно конкретно ответить на Ваш вопрос.

По умолчанию радиореле с 3910 не поставляется.
Можно реализовать блокировку на обычном реле, но это не самый лучший способ защищать автомобиль от угона.

видимо, реле обычное, потому что дополнительно ничего не докупалось.
Режим антихайджек активирован

Господа, доброго дня.

Езжу на дизельном Sportage 3 с кнопкой 2011 г. в.
Несколько месяцев назад поставилPandora 3910 слейвом.
При приёме работ удивился что если машина запущена дистанционно, то при снятии с охраны кнопкой на двери, машина глохнет...

Спросил у мастера что за прикол, получил ответ что на спортаже на кнопке только так.
По началу плюнул, но теперь начинаю грустить.

На клубном форуме Sportage некоторые владельцы 3910 + keyless отписывались что машина не глохнет, но для того чтобы поехать, нужно дважды нажать на кнопку Start/Stop.

В связи с этим вопрос - глушение двигателя в данном случае норма и если нет, то что нужно делать?

Спaсибо!

Значит включен пункт "глушить при снятии с охраны", только не понятно зачем он нужен, если глохнет она потом при нажатии на тормоз, чтобы перезавести.

Снимается с кнопки на двери при АЗ и даже с брелка в последних прошивках.

Как то смутно тут описывали, что чтобы была комфортная посадка по двойному нажатию кнопки, надо чтобы машинка, а именно BCM не видел включенное зажигание при работе АЗ.

Добрый день.
Советую сменить мастера.

Если антихайджек активирован, то опрос метки произойдет при снятой охране, при включенном зажигании после открытия двери. Если метка не находится включается оповещение с помощью сирены, и через некоторое время активируется блокировка, звук сирены из под капота в движении, при работающем моторе не всегда можно услышать в салоне автомобиля. Если автомобиль не глохнет два варианта, либо блокировка отсутствует, либо для блокировки используется цепь после разрыва которой двигатель не глохнет, к примеру блокируется цепь стартера.
Уточняйте у установщика.

Можно пропустить сигнал сирены через НЗ таймерный канал. Настроеный на срабатывание при тревоге. Есть ещё вариант переключить сигнал сирены на деморализатор внутри салона.
Но это уже не простое программирование а прикладное.

На форуме KIA говорили что глохнет при снятии потому что срабатывает штатный иммо, который не видит метки внутри салона и глушит систему.

Глушение по педали тормоза у меня было на предыдущих авто с ключевым доступом...

Подскажите, пункт "глушить при снятии с охраны" программируется через USB или по воздуху тоже можно?

От моего описания можно абстрагироваться, я хотел лишь сказать что на форуме владельцы авто с 3910 говорят что моих проблем у них нет, остальное тонкости...

Добрый день!
Ну сменить это наверное не совсем то слово.
Ни до установки ни после я этого мастера не видел.

Штатный иммо не умеет глушить машину. Он может только запрещать запуск)

Добавлено через 1 минуту

по юсб только. если вы имеете ввиду под воздухом программатор то да, если телефон, то нет)

Ну странно тогда... вроде нормальный установочный центр, давно работает с маркой (судя по рекламе на форуме)...

А не подскажете как мне аргументированно намекнуть установшикам что это их косяк и надо бы переделать?
Я конечно могу сказать что "на форумах пишут что глохнуть не должна", но хотелось бы что-то пожелезобетоннее...

Может это и не косяк. Вы же не знаете чего они там и как понаподключали. Пусть аргументируют включение пункта глушения при снятии с охраны.

Ох уж мне эти все "нормальные" установочные сервисы, я 2 или 3 сменил пока не добился четкой работы так как мне требовалось и как я понимаю логику работы.
Видимо они просто сами не в курсе как та или иная функция работат на той или иной машине. Мне к примеру в первом центре впаривали установку обходчика, хотя Пандора давно уже на Киа работала без него. В нем же мне как раз поставили глушение при снятии с охраны в автозапуске и обосновали, что ТАК И ДОЛЖНО, но уже дома я сам подключился к сиге, обновил прошивку и убрал галочку глушения, теперь подхожу, открываю, два раза СТАРТ-СТОП и еду, если перед стартстопом нажать тормоз, то глохнет.

Так назовите сервисы где не смогли помочь и где смогли. Страна должна знать героев!
Возможно Ваша информация поможет руководству сервисов улучшить качество производимых ими работ.

Докладываюсь по результатам:)

Позвонил вчера в установочный центр, спросили снимается ли машина с охраны когда заведена, получили утвердительный ответ.
Сказали что могут решить проблему за 10 минут.
Подъехал сегодня, так и получилось.
Залили новую прошивку, убрали галку "глушить после снятия" и теперь все работает как нужно.

На мой вопрос "а зачем так было запрограммировано изначально", сказали что некоторые экземпляры корейского автопрома некорректно живут с этой функцией и/или это дополнительный барьер защиты от угона и/или мастер, который ставил систему не протестировал работу полностью.

Честно говоря, до конца я ситуацию так и не понял, но такой задачи в данном случае перед собой не ставил, главное что теперь машина не глохнет при снятии с охраны.

Добрый вечер.
Кто-нибудь юзает 3910 и замок капота? Есть ли смысл ставить замок капота? Или нужно после установки замка поставить какую-то галочку типа "Не снимать с охраны без обнаружения метки"?

Все зависит через что Вы будете подключать замок капота.
Если через RHM, HM то открытие при включении зажигания в присутствии метки заводские настройки.

Grisha, спасибо.

Приветствую.
Вопрос больше к офф установщикам или сервисникам пандоры, есть ли в Новосибирке, кто обладает специальным по для настройки дальности меток.
Да оно реально есть, и есть только у сервисников.
Если кому из сервисников очень интерестно могу в ЛС скинуть скрин ее.

настройки по этой проге по сути могут менять только мощность излучения метки
меняется ситуация - забита вафля возле супермаркета, мли ты один на один на поле - разные условия, один х коррекция, прога не оправдала себя при изменчивости условий , жестко привязка к расстоянию без учета изменчивости радиоканальной среды, вобщем, почесноку, профи ей не пользуются, потомучто разочаровались в её возможностях,
не хочется так думать, но похоже 1700 и Про отрабатывают настройку хф по такму же алгоритму.

Добрый вечер, помогите решить проблему:
авто киа сид 14г мкпп, на прошивке 7.92 все работает корректно, стоит обновить на более новую (любую, хоть 8,04 хоть 8.30) отваливается автозапус, авто при выключении зажигания просто глохнет и все, приложении в телефоне ничего не пишет.
После обновления прошивке машинка колбасит около 3х минут, дергаю ручник выключаю зажигание - глохнет. Знаю при установке делали копию ключа.
При даунгрейде прошивки обратно автозапуск появляется.
Что за проблема такая?

В свежих прошивках контроль работы двигателя по CAN перенесен на второй CAN. Поэтому необходимо подключить желточерный и желтобелый CAN Пандоры в разъеме диагностики контакты 6 и 14. И обучить тахометру.

Дело в том что установку делал в авторизованном центре, как подключать кан не знвю, да и сам туда лезть боюсь.
В ТП Аларм Трейд мне сказали что необязательно должен быть подключен КАН2, с обходчиком иммо тоже должно работать, оборотам обучил - не помогло((
Кстати при звонке в сервис где устанавливал мне вообще сказали, какой смысл обновлять прошивку, типа нового там мало, похоже на то что ребята работают тяпляп а только денег главное получить.

Установщики совершенно правы. Для Киа Сид никаких изменений не производилось, кроме версии 8.27 - "автозапуск со штатного брелка". Но, по моему, перепрошивка на новую версию потребует изменения в подключении сигнализации.
Сигнализация, это не айфон и обновлять прошивку следует после внимательного изучения "ИЗМЕНЕНИЙ В ПРОШИВКАХ" и консультации с установщиками.

Так что выходит что остается довольствоваться автозапуском только на версии 7.92?

Да я знаю, что она меняют мощность излучения..можно же совсем загрубить..короче она то мне и нужна..т.к знаю человека которому с помощью неё прекрасно отстроили и он доволен..2-5м дальность.
У вас есть такая?

У нас есть!

Аналогичная ситуация и у меня на Kia Sportage, но для себя пока никаких глобальных изменений в новых прошивках не вижу, поэтому платить деньги за доп. подключение CAN2 не вижу смысла.

Так а как вам хотябы автозапуск со штатного ключа?
Интересная возможность при том что с приложения авто заводится в 60% случаях, а радиус действия штатного ключа более чем метки.

Можете отправить?
А то говоря помогает отстроить, по крайней мере мне соседи рассказывали, что прям некоторым клиентам получается добиться желаемого уровня.

Привет. Как называется? Может она есть на файл-сервере?

Нет её там:)