этот режим включен по умолчанию - режим иммобилайзера (сразу не дает запустить двс при отсутствии метки) - если авто при метке завели, то её последующее пропадание ни как не отразиться на поведении блокировки - только в случае выключенного хайжека
60сек относяться к времени наступления события блокировки после отпикивания потери метки - работа режима антихайжек. если не учитывать датчик движения при работе хайжека, то авто будет глохнуть стоя при условии изменения по статусу входа двери и последующей потери метки, если учитывать - только при трогании с места - сработке дд- наступит событие блокировки.

Nissan Qashqai 2014+ LE, бесключевой доступ, pandora в режиме Slave подключена, снятие с охраны включено только по нажатию на кнопку двери.
У одного торгового центра (в разных местах, но рядом) регулярно я покидаю машину минут на 10-15. Возращаюсь, нажимаю на кнопку двери, она открывается, но звукового сигнала долго время (20-30сек) нет (не видит метку?). Часто доходит до того, что срабатывает тревога (сирена) и я как дурак каждый раз выскакиваю из машины, закрываю дверь, ставлю кнопкой двери на охрану и тут же снимаю кнопкой двери с охраны, тогда сирена выключается. Редко такое случалось и в других местах, но в этом месте очень часто. Уже начал бояться открывать дверь, ожидания срабатывания тревоги.
Помогите понять, в чем проблема или как ее обойти.

для начала время поиска метки поставтье на минимум - 1 сек. если это не поможет, придеться переориентировать разположение блока (место встроенной вай-фай антены не должно быть в "экране" - закрываться более 70% металлом кузова)

Если играет роль расположение вайфай антены, то почему в других местах такого эффекта практически нет? Если там глушат/перебивают сигнал, то врядли перестановка антенны сильно поможет.

Спасибо.
А как точно можно понять может ли система считывать штатный датчик топлива (что это не косяк установки)?

заглушить вафлю проще когда она уже и так на "пол сигнала" метку находит.
при хорошей связи метка-блок, помеха от резонирующих роутеров и тп аппаратуры, работающей на 2.4гг не забивает практически никогда полностью эфир вафли сиги

здравствуйте купил Pandora DXL 3910 хочу поставить на туарег can1 подключил к климоту а куда can2 подключить?

к климату кан 2, кан1 можно взять в кик панели (жгут вод двери), на бодике также есть. вообщето лучше доверить это дело граммотным специалистам, тем более на фольце. накасипорить незамечая того на ней очень легко, начиная от простого - взял питание с отключаемого при сне плюса - до ошибся с подключением или ткнул контролькой нетуда и авто зависло. хотите гемора - ставте сами, только потом не жалуйтесь на брак сиги,. грамотная установка 3910 на таурег - задача для специалиста высокого уровня (знающего, по мимо функционала сиги и особенностей авто, что хоть заблокировать то можно кроме бензонасоса и стартера на этом авто) при таких вопросах лучше сразу, пока не поздно, отказаться сознательно от авантюры

Ещё вопрос звонил по поводу установки сигнализации 3910 сказали что турботаймер работать не будет так как нет брелка что я не смогу закрыть машину штатным ключом это правда?

Не правда. Закрыть авто можно с метки Пандоры, но кроме этого в последних прошивках для ФВ Туарег реализовано запирание и отпирание со штатного брелока при заведенном двигателе, а так же запуск со штатного ключа путем тройного нажатия закрыть в течение 5 секунд

Александр, спасибо за ответы!

Прошу помощи с режимом ТО.
В этом режиме АКБ высасывает буквально за 6-8ч.
В обычном режиме все в порядке.
Куда копать? Токи не замерял.

Господа, такой вопрос: если я установлю модуль RHM-05 с целью подключения замка капота, то можно ли через этот модуль сделать также блокировку двигателя? Или обязательно ещё вдобавок ставить RR-100?
Попутно также спрошу - что это за блокировки по CAN? Дают ли они что-нибудь?

Леон, а не установлен ли замок капота? Потому что в режиме ТО он постоянно открыт, соответственно кушает аккумулятор.

Да, в RHM-05 есть встроенная блокировка.

Замок капота есть, но только не вижу связи - там ведь импульсное управление.

Вполне возможно, что для открытия замка и удержания его в открытом положении подаётся напряжение на электромагнит замка (без подачи напряжения нормальное состояние - закрыт, NC).

Не, в замке капота электродвигатель, он не расходует электричества вообще. Скорее установщики применили Н.О. блокировку через мощное реле с током в 200 ма.
RHM-05 - блокировка под капотом, рр-100 - в добавок в салоне, желательно обе задействовать.
По КАН тоже интересно, может кто проверял ?

Приветствую! Обратил тут внимание, что моб. приложение не контачилось с пандорой, аж с 10 мая. Через голосовой интерфейс все работает, а он-лайн - неконнект. Куда рыть? ОПСОС Мегафон, может в тарифе что изменили??

По блокировке по CAN нашел здесь тему: http://www.alarmforum.ru/forum12/thread11945.html
Я так понял, что баловство.

Кто может подсказать, если делать блокировку через RHM-05, то как и что лучше блокировать? Потому что инсталляторы сами сделают так, чтобы им попроще было и без заморочек.

Если делать самому, без ограничений по времени (потому что у профессиональных установщиков время=деньги), то можно RHM-05 уложить внутрь блока предохранителей. Там же внутри и заблокировать например форсунки.
Такая блокировка конечно легко обходится, как в общем-то и любая подкапотная, тут все дело в эстетике. Никто никогда не увидит блокировку, открыв капот. Ее даже при ТО не найдут, даже если будут искать :)

Вроде на то и замок капота ставится, чтобы вот так легко не обойти.
Если бы я сам ставил... но это совсем не моё.

Привет всем
Нужна помощь в подключении релейного модуля rmd 5 на ауди а3 и фв гольф 5. Если есть где подробные инструкции, а то я ничего не нашёл
Заранее благодарен
Спасибо

Ну да, для этого :)

У 3910 есть 7 выходов СН-1, СН-2, ... СН-7, переназначай логику не используемых для конкретного автомобиля в пункте 3.2 и цепляй их на управление встроенными реле RMD-5 к проводам тонкого шлейфа, только не забудь тонкий красный провод РМД подключить к +12В. В зависимости от того на какой тонкий провод по цвету подается управляющий минусовой сигнал, вступает в работу встроенное реле с силовыми толстыми проводами соответствующего цвета. Я думаю подробнее не надо объяснять?

все привет,
хочу поделиться своей проблемой.
2 месяца назад я писал что не работают европейские симки. Я отправил, мне сказали что с универсальным модемом заказали для меня и вышлют. Наконец я получил, конецно без проблем на таможне не обошлось, но это не так важно. Сижу уже 2 часа и мучаюсь, всеравно абонент не доступен. Заглянул под крышку а там стоит Telit GL868. Как можно отправить мне тоже самое, я не пойму.

Вы держитесь здесь, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья

Спасибо,
Написал еще раз в тех поддержку. Чтото молчат.
Можете подтвердить что Telit GL868 Duo, точно мне не подходит?

Точно не подходит, вам нужен 865 quad.
Кто вам отвечал и отправлял ?

Я по телефону общался с Еленой Тумановой, также вёл с ней переписку и она же и отправила. Она писала что заказывали блоки специально под меня.

Она передаёт курьеру...
Отправления обычно от менеджеров...
Пусть высылают ещё раз нужный вам блок, за свой счет.

Отправитель была она.
Я хочу чтоб в этот раз мне выслали новый блок, и только после этого я отправлю им старый. Не хочу опять ждать месяц и все зря. Так думаете возможно.?
Просто я уже отдал треть стоимости из-за этой ситуации, мне пришлось на таможне налог платить, думал ладно, главное что будет теперь работать.

да, некрасиво, повторяется опять одна и таже ситуация уже в который раз,:)

Artur1990, Я вас понимаю, у нас тоже таможня сума сходит.
Свяжитесь с ней завтра.

Здравствуйте.
Авто Тойота Королла 2014 г. Запуск двигателя с ключа.
Pandora dxl 3910. Какой обходчик мне подойдёт для автозапуска? Pandora dl-03?

Добавлено через 1 час 14 минут

Или мне подойдёт ТОЛЬКО fortin evo-all?

wellio, 3910 сама обойдет, отдельный обходчик не нужен.

Да не обойдёт же.
У меня Королла 2014 г. заводится с ключа!
Обходит она только Короллы со старт/стоп.

Добрый вечер. Подскажите пж. Есть Ниссан Теана L33 с бесключевым доступом и установленной 3910, обходчиком и естественно ключом в нем, на оф.сайте увидел что с новой прошивкой добавили бесключевой авто запуск к этой модели поэтому появилось желание ключ из машины достать.
Вопрос что для этого надо?
Как я понимаю залить новую прошивку активировать в ней бес ключевой авто запуск и передпоключиться как описано в Alarm Studio? Просто сегодня был у дилера ниссан и хотел эту процедуру провести на что дилер связавшись с гарантийным сервисом Pandora в нашем городе сказал что уверенности что это заработает нету т.к блок сигнализации у меня "старый" (v.2.00) и на нем возможно работать не будет.

v2.00 это "новый" блок, ане старый. Сейчас алармтрейд пишет про вообще новый блок, но их еше нет в продаже. Так что у тебя самый новый.

Господа, вопрос по подпору штатной сигнализации. Есть авто - Hyundai Solaris в комплектации Family, т.е. с кнопкой старт-стоп, кнопками на дверях и бесключевым доступом.
Хотелось бы, чтобы в отсутствие метки пандоры штатный радиоканал не работал. Реализуется, как я понял, через реле. В пандоре штатных реле нет же? Только управление?
Ну и кто может подсказать, что рвать-то. Прикладываю схемы подключений авто со смарт-ключом (кликабельно).

Вложение 1239

Вложение 1240

Вложение 1241

Вложение 1242

2 hruslan2000
Можно порвать силовой плюс питания активаторов системы ЦЗ, схемы управления активаторов на картинках нет.
Но нужно иметь в виду, что в охране придется держать реле под током, что увеличит энергопотребление на ток удержания реле, можно конечно применить специальные поляризованные реле, управляемые импульсом и с самоудержанием, но такие реле не предназначены для работы в устройствах автоматики в условиях автомобиля с повышенными вибрациями, есть шанс когда-нибудь реле поменяет состояние, и будет работать наоборот, хотя схемными решениями можно и эту проблему побороть, но стоит ли оно? Если есть у Пандоры режим снятие с охраны только в присутствии метки. Если украли\сграбили штатный ключ, открыли несанкционированно, то Пандора Вас оповестит.

А если брать нормально разомкнутое реле? По идее авто стоит в охране больше времени, чем ездит.
Вот тут: https://www.drive2.ru/l/8030296/ чел описывал вариант с NO реле.

Это я знаю, включено. Но хотелось бы именно так, чтобы штатный канал управлялся пандорой, т.е. включался только если сигнализация видит метку.

Я бы выложил полную схему, но она в PDF занимает 3МБ, а полностью все схемы с разводкой - 42МБ.