Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Доброго утра/дня/вечера всем!

Есть машина, hyundai accent 2007 года, на неё 3-4 годами ранее была установлена сигналка starline twage a4 горе электриком. ЦЗ в машине нет, подключалось отдельно 2ух проводными актуаторами.

Решили с другом поставить ещё m31 для автозапуска и контроля состояния автомобиля.

Ситуация следующая:
Подключил полностью силовой блок к замку зажигания; был также задействован провод Зажигание2 (по схеме акцента у него 2 зажигания, только непонятно откуда и зачем; положение ключа на зажигание только 1); массы входов были соединены с блоком м31 соответствующими по цветам проводами (соответственно минус зажигания2 был запараллелен с минусом зажигание1)

подключил основной блок:
а) трехпроводной разъем на сигналку
б) контроль работы двигателя - по тахометру - параллельно проводу идущему на приборную панель
в) стояночный тормоз - подключил по схеме: разорвал провод ручника идущий на приборную панель, впаял диод катодом на ручник, и туда же повесил провод от основного блока; плюс туда же подключил провод от сигналки a4 (ранее горе установщик этот провод с сигналки кинул на постоянную массу)
г) двери - параллельно проводу концевиков дверей, идущий на приборную панель, через резистор на +12В
д) вход капота/багажника - пока остался свободным

Дальше занялся настройкой м31, 2 часа пытался получить программную нейтраль, пока не додумался скинуть провод ручника от сигналки (a4 twage). Оказалось, провод этот при получении массы на брелке показывает что ручник опущен, а при отсутствии массы - что поднят (вроде же наоборот должно быть???)

Далее когда нейтраль получил, при закрытии водительской двери, она сразу глохнет. Ну ладно, ставлю на охрану, завожу по смс, и тут a4twage давай орать, мол взламывают меня; в это же время м31 звонит и говорит что всё пропало, вызывай ментов скорую и тд

В общем, такие дела. Команды с телефона выполняет, т.е. при запросе включить охрану, двери тоже закрываются.


Что я сделал не так? Как их подружить вообще, чтобы один понимал что у него есть модуль для автозапуска, а другой понимал что кроме него тут ещё сигнализация отдельная есть, которая до него работала? Какой режим в м31 нужно использовать в данном случае?

Также есть пара непоняток: при запросе состояния автомобиля, периодически что то выдается повторно, например:

а) сработал датчик тормоза (что это значит???)
б) открыта дверь, сработал датчик тормоза, открыта дверь
в) открыта дверь, сработал датчик тормоза, сработал датчик тормоза

Как это понимать?