Принял, благодарю!!!

Arkady78, как это? имей у оператора привязан на физлицо, а номер на Пандору?

Я в Казахстане. Симку заменил на местную. Роуминг дорогой.

Понятно, стало быть у нас пока такой беды не предвидится ))

Дай Бог!;-)

Доброе утро всем! Сегодня решил "дочесать" свою Pandora 3910 Pro. Вроде бы со всем разобрался, но остался один неприятный момент: при дистанционном глушении двигателя (подозреваю, что и после окончания автозапуска) через 10 секунд начинает орать штатная сигнализация. Не могу найти логику. Может кто-то сталкивался?

Авто: Kia Optima TF FL, 2015, АКПП, Start/Stop.

Arkady78, попробуйте запретить пункт 5.3.7.

Добрый день. Нужна помощь для новичка. Читал форум, но ответа не нашел на проблему. Сигнализация Pandora 3910 pro. Ставилась у дилера в центре год назад. Больше месяца назад перестал видеть местоположение авто. При этом события все в приложении показывает, но место всегда одно и то же, где бы авто не находилось. Попробовал прошить блок через AlarmStudio последней прошивкой, но теперь местоположение показывает где то в океане, под Африкой :) При этом вся история событий отображается. Как и что можно попробовать? Ехать к дилеру не хочется.
Спасибо.

Dmitryiv, попробуй снять/одеть клемму АКБ, если не поможет, ехать менять gps приемник.

Спасибо. Но тут но... Я не знаю где находится аккумулятор. У Туарега он где то под сиденьем. Не добраться. А как еще обесточить- не знаю. GPS-модуль по 2,4 обменивается? Метка видится нормально. Еще можно что- то сделать?

TexPitStopauto,

Спасибо Вам большое! Действительно помогло!!

Добрый день! Сигнализация Pandora DXL 5000 S, устанавливалась дилером, последние прошивки не ставил. Второй день подряд срабатывает сигнал и машина начинает орать без видимых причин в в одно и тоже время 4:45 утра! Самое интересное, в это время событий в личном кабинете нет. Что это может быть?

Добрый вечер.
Может кто-нибудь подсказать, подойдет ли для 3945 pro брелок R-305L? Для 3945 (без приставки "про" вроде подходит, из информации с сайта пандоры). Если нет, подскажите, есть ли простой, без дисплея? Дорого менять битые родные брелки :(

Добрый день.
Вопрос про силовые выходы RMD-8.
Достаточное ли сечение проводов на выходах "Стартер", "Зажигание" при подключении в разрыв или они должны идти на доп.реле?
Предохранители по этим выходам стоят на 30А, а сечение провода примерно 1.5 квадрата.
Родные провода (на машине), что стартер, что зажигание - 2,5 минимум.
Спасибо.

Sanechka, Какой автомобиль?
А зачем в разрыв? Ради блокировки? Не так уж много толку от такой блокировки.

Приора.
Да, ради еще одной банальной блокировки.
Если делать "в параллель", то во время АЗ или ДЗ, те же токи будут идти через RMD.
Поэтому и спрашиваю совета, как правильно делать - использовать выхода RMD-8 или ? Можно в личку, если это секрет.

Я для дист. пуска обычно подключаю в параллель.
Если есть тревожность по нагрузочной способности релюшек RMD (провода в 1,5 квадрата потянут), то можно, скажем IGN1 подключить через внешнее 40А реле.

Да, я уже нашел

Может кто сталкивался? камри 2017. стоит обновление 3.07, все по кан, RX TX. стоит обновиться на более новую прошивку, пропадает автозапуск (пишет невозможен по техническим причинам).:confused:

После обновления - запустить двс. Выкл двс . Повторно запустить двс . Переключить акпп с РRND - DNRP . Заглушить двс . Прописать обороты .

бесполезно, 3 раза зажигание вкл, но даже не крутит стартер, не заводится. откатился на 3.07 все заводится.

Вита102, Михаил имел в виду не с брелка запустить а с кнопки машину завести - заглушить. Опять с кнопки завести, потом прогнать селектор от P до В и обратно. Заглушить кнопкой. Войти в режим программирования и на третьем уровне прописать холостые обороты.

привет deavil, так и делал, обновился, завел авто с кнопки старт стоп, заглушил, опять завел с кнопки, прогнал селектор, заглушил, потом приписал обороты на уровне 1-3, но почему то в новой прошивке при дистанционном запуске 3 раза зажиг вкл и все. Кто то наверно обновлял прошивку, просто интересно у них как? кстати у меня в выходах или входах стоит крестик стартер, может его убрать у меня ведь все по кану?

Стартер (-) идет на провод slp . Разрешает запуск .студия какая версия ?

И последовательность . После того как вышли из программирования - попереключать коробку .

забыл что на slp провод идет, студия v.1.11.09, последнее рабочее состояние 3910 на версии 3.07. начиная с 3.09 по 3.19 дистанционно по технич причинам не запускается. последовательность: обновился на 3.19, вышел из программирования, завел двс, заглушил двс, завел двс селектор туда-сюда, заглушил двс, записал обороты. пробую дистанционный запуск, зажигание 3 раза с периодичность, запуска нет. обратно на 3.07 все начинает работать.

Приветствую всех! Пару дней назад установили на Ауди А6 2013 г. Pandora 3910 PRO. Автозапуск не ставился. После установки решил продиагностировать авто на предмет ошибок. На приборке лампочки не горят, но в мохгах обнаружено 7 ошибок, ошибки не стираются, по дате и времени появились во время установки сиганлизации.
1. Двигатель: Подача сигнала управления на реле стартера 2
P3049 00 [032] - обрыв цепи
Не постоянный - Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
2. АБС Тормоза: 1 Ошибка найдена:
0687 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [008] - -
Не постоянный - Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 205
3. Доступ и запуск: 1 Ошибка найдена:
01330 - Центральный блок управления систем комфорта (J393)
013 - Проверте память DTC - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 19
4. Борт сеть: 2 Ошибки найдены:
01800 - Переключатель освещения(E1)
004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 1
03280 - Положение поворотного переключателя управления светотехникой
008 - Недостоверный сигнал - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 205
5 Подушки безопасности: Ошибка найдена:
1048581 - Шина данных
U1123 00 [008] - полученная неправильная величина
Не постоянный - Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
6. Блок комфорта: Ошибка найдена:
00457 - Блок управления бортовой сети(J519)
013 - Проверте память DTC - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 19
Сброс счетчика: 205
7. Стоян.тормоз Ошибка найдена:
465152 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [008] - -
Не постоянный - Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 7
Сброс счетчика: 205
Подскажите, пожалуйста, что установщик сделал не так? Говорит, что устанавливал согласно картам для моего авто.
Также в приложение в телефоне показывает только напряжение аккумулятора и температуру в салоне. Температуру ОЖ, количество топлива и наружную температуру показывает 0.

Установщик от бога!!! Мало того, что ошибок в память набросал, так ещё и настроил систему криво. По топливу нужно запретить пункт 3.3 через алармстудию, в пункте 1.8 температуру двигателя указать проводной1, а за бортом Кан. Но за бортом температура будет достоверна, только при включенном зажигании, пока эта информация есть в каншине авто.

Добрый день. Подскажите что за ерунда и как с этим бороться, заказал детализацию звонков и оказывается каждый день в 4 утра сигнализация сама себе отсылает смс


извиняюсь нашел сам, но в другой ветке: нужно отключить синхронизацию по gps (прошу поправить если есть еще что-то)

Добрый день. К сожалению тех. руководства Pandorы оставляют желать лучшего.
Подскажите по схеме подключения и настройке 3970 pro по сигналам IMI IMO.
В карте установки на rav4 c 2013 г. с ключом при автозапуске для подключения IMI IMO используется разъем Х8 ББ. На схеме подключения 5ХХХ PRO (S)| 39ХХ PRO к разъему Х8 подключаются RMD-6 или доп. датчик. Выходы разъема Х9 обозначены как CH2/INP2 (IMO), CH1/INP1 (IMI). В алармстудии настроек разъема Х8 на использование IMI IMO не нашел. Схемы подлючения для обучения АЗ тоже нигде не нашел.
Собственно вопрос куда подключать IMI IMO на Х8 или CH2/INP2 (IMO), CH1/INP1 (IMI)?
По какой схеме обучать?
Где указывать настройки подключения разъема Х8 или CH2/INP2 (IMO), CH1/INP1 (IMI)?
При использовании АЗ ко всем DXL на _5570 нельзя подлючить RMD-6?

I63, для новых ключевых Тойот используются имо/ими из разъема Х8. Х9 для старых тойот. При использовании Х8 для обхода, RMD-6 не получится использовать, нуже RMD-8 или обычный релейный модуль RMD-5 и переназначение каналов Х9. Схема подкючения разъема Х8 доступна при скачивании карты установки по ссылке http://loader.alarmtrade.ru/?_ga=2.2...462.1523348738

Spec-yug Спасибо.
Для обучения других подключений делать не надо?

Нет. Главное не забудь обновить помимо основной прошивки, ещё и сопроцессор. Иначе будет заводиться и глохнуть.

Спасибо, уже все обновлено.

Ребята, прошу помочь! Не могу найти радиореле блокировки! Где оно может быть стандартно спрятано в пассате Б7?

Стандартно. ;-) ?! Смотря что с машиной при блокировке происходит . ..

Спасибо, что откликнулись. При блокировке (отсутствии метки) авто не заводится, то есть панель вроде загорается, но двигатель не АУ. Завтра точно воспроизведу, уже на 100% не помню, но точно помню, что не заводится без метки.

Связь с провайдером
 

Вчера купили машину с сигналкой 3910 про. Диллеры все показали, настроили, установил приложение в телефон - все вроде как работало. Сегодня начал детально знакомиться с возможностями этого чуда инженерной мысли и обнаружилось, что сигналка каждый раз теряет связь с провайдером, хотя в настройках включено "Постоянное соединение". Дозвон на сигналку тоже не работает: абонент вне зоны действия сети, хотя покрытие нормальное. Иногда (один раз всего было) связь чудесным образом появилась, но вскоре снова пропала. В общем, в настоящий момент, это абсолютно бесполезный хлам с функциями штатной сигнализации стоимостью около 50000 (именно за столько она шла как допоборудование). Разумеется, я дилеру выдам свои претензии, но сперва хотелось бы спросить здесь, тем более, как я понял, проблема не только у меня такая, (но правда вразумительного ответа я так и не нашел). Так вот, может это я что-то не так делаю? Может еще какие-нибудь настройки поковырять? Прошивка, кстати, свежая - июнь 2018 года. Оператор связи - МТС. Спасибо!

Симка штатная?

Так точно! Со скретч-картой с номером телефона, логином и паролем.

Самое простое - баланс ?рублей на 35 пополните .