В тех поддержке посоветовали ЦЗ подключить через доп канал, и настроить его для постановки и снятия с охраны, установщик говорит что это не правильно. Хотя эти же установщики искали can шину три часа, пока я сам не подсказал им.
Какие могут возникнуть проблемы с согласованием штатного цз с таким подключением? авто С4 new.

Обновил до 1.31, толку нет. То закрывает, то нет, причем чаще незакрывает :(

с десяток поставил-проблем нет.

Никак не могу разобраться, установлена данная сигнализация, подскажите как осуществлять постановку и снятие с охраны без звуковой сигнализации со стороны авто? Т.е. просто бесшумно поставить авто на охрану с сохранением оповещением брелка звуком?

Для постановки на охрану без звука удерживайте 1 сек кнопку "1" до вибрации.
Для снятия с охраны - 1 сек кнопку "2" до вибрации.

...Либо в программировании отключить пункт "служебные сигналы сирены", тогда кнопку не нужно будет удерживать 1сек. а просто ставить и снимать как обычно. Подтверждения сиреной не будет, а в тревоге сирена будет орать. Брелок при этом работает в штатном режиме.

На брелке пиктограмма звука, можно отключить предупредительные сигналы и тревожные сигналы сирены, пригодится если авто стоит под окнами соседей.
Кнопкой F выбрать данную пиктограмму, кнопкой B выбрать соответствующую иконку, для сохранение нажать и держать кнопку А 1 сек (1 сигнал брелка и 1 вибр).
Теперь сирена будет ставить и снимать со звуком ( нажать и удерживать кнопку A или B 1 сек - беззвучная постановка, снятие с охраны), но предупредительных и тревожных сигналов сирены не будет. Аварийная сигнализация будет показывать на срабатывание системы и на брелок будут приходить оповещения.

Вроде разобрался с ц.з на ASX. Включил управление штаткой (IV-3.5) и уже 2 дня работает без нареканий, может кому пригодится.

Здравствуйте,

Купил вчера обсуждаемую сигналку. Хочу поставить на Skoad Fabia с 2010 года. На форуме прочитал, что кан шина на такой фабии будет только на чтение. В связи с этим у меня два вопроса
1. Изменилась ли как-то ситуация в новой прошивке?
2. Если нет, планируется ли реализовать управление по кан шине на фабию 2010

Попробовал предварительно подключить сигналку, чтобы проверить как будет работать кан шина. Настроил параметры с компьютера через usb. Подключил два провода кан шины, аккумулятор и корпус. Сигналка на охрану ставится, щелкает своим реле, но через кан шину дверей не видит, замок не закрывает, габаритами не мигает. Ощущение такое что кан шина не работает. Что я делаю не так?

пока только чтение

где подключили, какие провода в машине?

Пробовал подключить несколькими способами
1)к диагностическому разъему
2) к разъему на магнитоле (магнитолы штатной нет)
3) последний раз панель приборов отключил - туда подключился.
Везде безрезультатно. :(

оранжево/коричневый, оранжево/зеленый. Только такая витая пара и ни какая иная комбинация. Из водительской двери вроде идет,и на климате кажется есть.
сейчас у ВАГов несколько шин в машине.

Спасибо! Получилось :) Подключился к кондею. В панели приборов другая кан шина, судя по цвету проводов. Странно что от магнитолы не получилось подключится. Может из-за того что магнитолы нет?

Вообще-то на магнитоле CAN-info оранжево-коричневый и оранжево-лиловый.

Всем привет! Прошу помощи в следующем:
Имеется honda accord type s 2010 с подключенной сигналкой по кан модулю. Усе было гудд пока по приезду на отдых в Болгарию попутчики не забыли выключить лампу в салоне что привело к смерти аккумулятора.

Отдал его на зарядку, после этого установил на авто.... Завыла штатка и пандора но успешно снялись с брелка. После этого авто не завелось, а сигналка постоянно перпостановляет авто нк сигнализацию - даже при условии что после снятия с сигналки дернул дверь.

Аккуму отдал на зарядку так как не понял что не дало завестись сигналка или акума?

При попытк завести сигналка выдавала два коротких пика и после этого оследовтельно загорались сообщения на приборке Abs, vsa, tsa и т.д.

Подскажите есть ли правильная последовательность старта авто с пандорой после снятия клеммы аккумулятора?

П.с. Сорри за ошибки так как пишу с телефона ;)

а если сигналку в valet поставить что-нибудь меняется? что кроме сигналки стоит на авто?

В валете не пробовал, разве что завтра после повторной зарадки аккумы.

Одним словом завтра отпишусь что получилось...

Тоже залил два дня назад прошивку 1.26 с кодом 2318 (Nissan Qashqai 2010 intel key). В целом приятно, что теперь можно управлять замком багажника, иметь пошаговое закрытие дверей - все работает. Но как всегда не все хорошо, есть ложка дегтя.
Габариты с ПТФ ведут себя так же - ритм нестабилен, иногда частят. В итоге оставил аналоговое управление поворотниками, управление поворотниками через CAN отключил.
Но самое печальное, что так же нестабильно идет управление центральным замком через CAN. С вероятностью 10...20% ЦЗ не срабатывает как на закрытие при постановке на охрану, так и на открытие при снятии. Такой же процент нестабильности и при управлении замком багажника.
Кто для Кашкая использовал код 2318, есть такие глюки? Что могут посоветовать Гуру?

На всякий случай: каналы для управления ЦЗ по аналогу (которые использовались ранее в старой прошивке 1.09) теперь запрещены в соответствующих пунктах.

На много машин поставили - все нормально.
Единственное но - может засыпать шина, на дня такая машина была. Как вариант можно настроить таймерный канал для активации шины в четвертой таблице и подключить его на габариты, чтобы принудительно будить шину.
После выставки обещали с этим косяком разобраться..
Еще кстати неплохо бы залить последнюю прошивку (1,31)

А где ее найти? На сайте ее нет

киньте почту куда отослать можно

Спасибо за ответ, видимо у меня шина регулярно засыпает. Лезть в проводку пока нет ни времени, ни желания. Будем ждать программного решения проблемы, а пока буду пользоваться кнопочкой управления intel key на двери в случае несрабатывания. Важно только не забывать и издалека не делать перепостановку на охрану :-x
Та же просьба - скинуть мне прошивку 1.31, попробую залить, но видимо проблема не уйдет. Адрес скинул в ЛС. Какие в 1.31 изменения конкретно для кода 2318 Кашкая?

Спустя 1,5 месяца пользования, разрядился брелок... Не айс. Попробуем еще одну батарейку, не из комплекта.

батарейку стоит брать по-мощнее, где-то это уже обсуждалось..)

mangup, судя по тестам, все нормальные батарейки имеют мощность около 1000мА*ч. Так что этим делу не поможешь =( (всякое Г я не беру, всегда дюраселл или энерджайзер).
А сколько вообще норма для брелка? Я вроде читал что 6 месяцев заявлено.
И он всегда одинаково потребляет мощность или режим на охране и без охраны отличаются?

народ пишет что срок пользования в среднем 3-4 месяца (на хороших батарейках).
влияет частота использования постановки-снятия и качество связи с машиной.

День добрый! Хочу обратиться к знающим и разбирающимся в автоохране людям... На форд фокус 2010 года планирую поставить Pandora 3210. Вопрос в следующем: имеет ли смысл докупить bm-105d, если кроме сигналки будет устанавливаться безконтактный иммобилайзер, управляющий электромеханическим замком капота и дополнительным реле блокировки двигателя?
В какую цепь порекомендуете его разместить, если покупка этого реле всё-таки целесообразна в таком комплекте?

Здравствуйте уважаемые участники форума. У меня Шевроле Круз ЛТ и пандора 3210. Подскажите пожалуйста как правильно подключить данную сигнализацию по двухпроводной схеме которая соответствует коду 13 15 и имеет возможность управления по кан шине. Может быть есть карта установки для двухпроводной шины. И какие подключения придется сделать по аналогу? Заранее благодарен за ответы. Ответы можно и на мыло. paradoxic@inbox.ru.

Подключение в диагностическом разъеме, pin6 - can high, pin14 - can low.
Прошивка должна быть не ниже 1,26. Управляет ЦЗ, багажником и передними стеклами по CAN.
подключить еще надо будет аварийку (на кнопку) и блокировку.

Добавлено через 2 минуты

Решать только Вам. Заблокировать можно попробовать питание катушек или форсунок.

Ребят, у кого есть, киньте пожалуйста схемку плакатную по подключению. В субботу ожидаю машину с установкой этой штуки, а до сих пор не могу найти нормального описания проводов и разъемов.
На сайте мануалов как-то тоже с этим делом скудно. Сижу вот разрисовываю разъемы что нахожу при чтении.

так с системой же идет схема...?

Так и система приедет в субботу. Клиенту надо быстро, а придется выдумавать подключение на лету. Так неизбежны косяки.

Что-то да, косячок со схемой подключения на сайте офф.мануалов. При попытке открыть схему ошибка "файл не найден" :(

я на всякий случай сохранил схемы подключения 3500 и 3700)))

Большое человеческое спасибище

подскажите, можно ли ставить систему на охрану при помощи штатной сигнализации без CAN (потенциалом)?

можно имитацие на кнопке валет нажатие выдержкой в 3 секунды.... постановка в охрану с задержкой в 10 секунд

Отъездил неделю с прошивкой 1.31, разницы с 1.26 не заметил. Шина так же точно спит. Как правило, при постановке ЦЗ закрывается по кану, при снятии уже не открывается. Ждем очередную прошивку...