xinkar, по CAN открытие багажника недоступно, только отдельным аналоговым подключением (вопрос к установщику...)

Спасибо за ответ, а что за аналоговое подключение? Можно поподробнее?

проводами и релюшками (при необходимости)

dxl3210
 

Если монтировать rf-модуль в подголовник сидений (задних, передних), как это может повлиять на качество, дальность приема-передачи?

непредсказуемо..
попробуйте и здесь напишите о результатах)

а вот и сделаю :-\ и опишу!
Есть мысль инсталлировать в задний средний подголовник или пассажирский передний. Заполнены пеной, каркас металл. трубка.

Установил в задний средний подголовник. Прием самый уверенный (в конкретном случае). Пробовал на лобовое стекло: за зеркалом на шелкографию, в верхний угол стекла пассажирский, в подголовник пассажирский. Один минус, когда сложена спинка сидения... Хотя 2/3 редко складываю.

Прошу прощения за вопрос. Ехать к установщику далеко. Хотел подключить закрывание стекол с брелка 3210. Помимо самой сиги установлено реле блокировки BM-105d, штатка с датчиком объема и наклона. Может кто-нибудь описать как это сделать через кнопку Valet. Заранее спасибо.
VW Tiguan 2011, 1,4 TSI (122л.с.)

Проверьте - пункт IV-3.4 включен? Это как раз функция комфорт. Если включен но стекла не поднимаются при постановке в охрану, то можно попробовать выставить код модели 1117 в пункте IV-1.
Вам нужно чтобы стекла закрывались при постановке на охрану, правильно Вас понял?

Да поняли правильно. Только я не установщик и если честно не понимаю что значит пункт IV-3.4 Наверное на пальцах и не объяснишь...Читал инструкцию но так и не понял как через valet добраться до этих пунктов. В любом случае спасибо за ответ

Ну процедура это в общем-то несложная. Но если есть возможность обратитьс к специалистам, то лучше конечно так и поступить, чтобы ошибочно не сбить настройки.

А процедура вообще такова:

Входите в программирование через сервисный ПИН-код (если не меняли его, то по умолчанию он 1-1-1-1). Т.е. при снятой охране и выключенном зажигании нажимаете валет 1 раз, светодиод вспыхивает один раз, и далее остальные три единички. После ввода пчетвертой светодиод отморгается красным и зеленым.

Далее нажимаете на антенне на стекле кнопку 3 раза, попав тем самым в таблицу программирования №4. Сирено соотвтственно квакнет 4 раза.

Теперь жмем valet 3 раза (сирена 3 сигнала) и потом 4 раза (сирена 4 сигнала).

На брелке у вас загорятся цифры 03 04. Т.е. функция 3.4.

Смотрите на светодиод. Если горит красным - функция выключена, если зеленм - включена. Включается кнопкой постановки на охрану, выключается - снятием. Светодиод соответстевнно изменяет цвет свечения.

Для выхода из программирования включаем и выключаем зажигание. Светожиод сделает столько вспышек, сколько брлков вписано в систему.

Вот и все:)

Спасибо большое! Теперь вроде все понятно. Завтра попробую и отпишусь.

Еще раз спасибо за подробную инструкцию. Все сделал как написано, вроде как все получилось, но стекла так и НЕ закрылись. Думаю проблема в том что с брелка пандоры не ставится штатка. Подскажите есть ли возможность програмирования данной проблемы?

Стекла сначала обучить надо, наверняка слетело.

Как обучить и что слетело?

проверить легко - со штатного ключа стекла закрываются..?

при удержании кнопки закрываются все открытые стекла со штатки

значит комфорт работает, надо узнать какой код модели сейчас стоит и попробовать другие (1111,1113,1117)

сейчас стоит 1111

поставьте 1117

1117 установлен, стекла продолжают НЕ закрываться

Добавлено через 41 минуту

все заработало, только закрываются рывками в 3-4 приема

Сегодня ставили 3210 на Октавию Тур 2008г. Ни один код не подходил, подошёл от Поло седан, только чтение.

Добавлено через 13 минут

Сегодня так же ставил 3210 на Флюенс, огорчило, что не видит дрыгателя и ручник. Хотя в другом на эту машинку подходит идеально. Запуск двумя слаботочными каналами, габариты блока позволяют спрятать его подальше, вообще не щёлкает релюхами.

Fluence какого года? случаем не 2012-го?

mangup,
Свеженький.

скоро добавят новые протоколы под него..

mangup,

Это радует, а то клиент мутный, как будто из 90-х.:)

Может, кто подскажет?!

Как извлечь контакт из колодки разъема жгута Х7 DXL 3210. Провод выпал - был плохо обжат. Нужно обжать заново.
Не могу нащупать, а, тем более, разглядеть чем фиксируется контакт в колодке.
0_0
HELP!!!

Там все предельно просто, но одновременно и трудно. Я использовал для такого узкое длинное шило. Клема держится на двух усиках. Сейчас нарою мануал по разборке...

Во:
Cable Sleeving. Гайд по укрощению БП

если сигналка подключена аналоговым способом и сейчас я ее еще подключу к кану, то как сигналка будет работать? стоит ли так делать?

1 что в работе не устраивает?
2 как настроите работу сигнализации так и будет работать с кан шиной и аналогом.

Всем привет! Решил перенестись профильную темку.

Обновил прошивку на сигналке до версии 4.06 но обещанной поддержки Subaru XV так и не нашел. При вводе кода 2514 ругается что такой машины не знает...

И еще вопрос:
При постановке на охрану в салоне автомобиля продолжает гореть свет и сигналка подает сигнал тревоги. Если перед этим поставить авто на штатную сигналку то свет тухнет и после этого можна ставить на охрану пандору. Тогда она работает без проблем. (В субаре свет приглушенно горит постоянно если ее не ставить на сигу и оставить открытой, я так понял).

Мастер сказал что нужно настроить задержку, но увы не нашел где ее выставить.... И непонятно задержку чего :))))

DXL Loader и будет ругаться, что не знает такой машины. Он многих машин не знает, т.к. база по а/м у Вас актуальная для установленной версии. Не обращайте внимание на это сообщение. Код модели сигнализация поймет, если в ней залита прошивка, в которой этот код уже есть.

Спасибо за ответ!

А что делать с второй проблемой? :)

Задержка опроса концевиков выставляется в лоадере пункт I-5.15 и I-5.16

хотя на Субару-то можно было-бы подключится и напрямую к концевикам, они все в одном жгуте. Видно установщику совсем лениво работать.

Все намного банальнее :) Установщик первый раз в жизни держал Панду ;)

Это не значит, что он не знает как подключить концевики и не слышал про диодную развязку. В этом плане Панда ничем не отличается от любой другой.

Еще один вопрос знающим!! :)

После постановки на охрану пробую открыть багажник удержанием кнопы F - 1 сек. Панда подает сигнал мол дверь снята с охраны но увы машинка дверь открыть недает.

Это проблема криворукой установки или же некоректной настройки? :)

Просто если отсутствует возможнось отпирания багажника по CAN-шине, то требуется дополнительное подключение. Многие этим просто не заморачиваются.

По кану в субе только чтение статусов. А для управления замком багажника мороки много?