нет
В зависимости от варианта, либо к одному проводу подключиться, либо к двум

Был у официалов - сказали что управление замком багажника идет по КАН-шине и подключить сигналку для открывания багажника не получится....

почему? а аналог?

врут

ATi, даже если не по CAN-у, то можно аналог использовать, верно?

Где можно подстроить чтобы при открытом багажнике сигналка при постановке издавала короткие сигналы как она это делает с дверками? Просто у меня сейчас если багажник незакрыт до конца она ставит на охрану, а по истечению выставленой задержки начинает выть по тревоге.

Как подключить индикацию постановки-снятия поворотами, если кнопка аварийной сигнализации работает как триггер: одно нажатие включает, повторное отключает? По CAN моргает габаритами.

А поддерживает 3210 два датчика ? Мне присылали схему с двумя датчиками !
И где можно приобрести датчики температуры у нас в Твери!

Здесь темка была http://www.alarmforum.ru/forum12/thr...ighlight=18b20

По поводу 2-х датчиков хотелось бы услышать Александра mangup

3210 не поддерживает схему с двумя датчиками. Эта схема для 1870.
обратитесь к официальным представителям - http://www.alarmtrade.ru/gas/
на крайний случай можно сделать самому...
запрещаете управление поворотниками по CAN (пункт IV-3.2 http://manuals.alarmtrade.ru/11/urov...po-can-shine/), а канал, назначенный для управления аварийкой (http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...eli-povorotov/) цепляете на кнопку, заводские настройки как раз и сделаны на такой алгоритм.

Спасибо!

mangup,

Значит в схеме 3210 очепятка?

либо салон, либо двигатель...возможно это имелось ввиду...

mangup,
А не пробовали, что будет, если их спараллелить?

не пробовали..думаю что в лучшем случае заработает только один...

А по моему вопросу подскажете?

а что за задержка??? у вас з0адержка на двери стоит надо пологать.... так тогда ка кона на двери пикает если не закрыто??? что то не понятно

Итак на субару ХВ свет в салоне гаснет ровно черз 30-35 сек., соответственно выставил задержку в 40 секунд. Теперь если ставить на охрану с открытым багажником она становится на охрану а через 40 сек. начинает выть.

С дверками вроде как сразу подает сигнал что дверь не закрыта, несколько коротких пиков...

Протестил сегодня, таки да после выставления задержки она падает в тревогу при открытом любом (дверка, багажник и т.д.). А нет ли возможности выставить просто оповещение короткими бипами о незакрытом багажнике/дверке?

А зачем задержка... у вас не по кану подключено ???

походу нет...установщик видать особо не заморачивался и подключил все аналогом...
ross104, надо знать как у Вас подключена система - по аналогу или по CAN... а также значение пункта IV-5.4 (http://manuals.alarmtrade.ru/11/urov...govyih-vhodov/)

Подключена по аналогу так как установщик незнал как подключатся к кану поскольку в инструкции о Subaru XV ничего сказано небыло ;)

Договорился с ним что во время прохождения то 1600 км. подключит мне кан. (благо поддержка оперативно подсказала)

Вроде по моей машинке будет доступно только чтение статусов, управления по кану нет.

Значения пункта IV-5.4 вечерком гляну и отпишусь.

этого будет достаточно - концевики будут видеться по CAN и никаких задержек не надо будет...

аналог ток отключить не забудтье.... а то каша будет.... с концевыми дверей точно.

Я то ему скажу, но сделает ли он именно так это вопрос.
Если честно бесит требование официалов установки сигналки исключительно ихними спецами дабы не потерять гарантию на электрику...

если почитать Закон о защите прав потребителей (по крайней мере в России), то можно много чего интересного узнать, тогда и все эти глупые требования можно посылать далеко и надолго..

Да все так, НО если почитать "Гарантийную политику" производителя то там тоже можно много нового узнать. А у некоторых производителей она крайне жесткая.

я думаю что Закон главнее *Гарантийной политики*...:-\

На случай если мастер не поймет что такое отключить аналог после подключения к КАНу на что обратить его внимание?

- поставили на охрану с открытой дверью.... должна пикать три раза и моргать дверью сразу.....
- закрыли дверь поставили в охрану, мигать двери на брелке не должны..... открыли дверь, сработала охрана и заорала сирена

mangup,
Александр, Вы не в курсе, на Мегане 3 Панда все двери увидит по КАН, или только передние? Т.к. в таблице только купе.

только передние, это *фишка* Рено...(на днях ребята ставили, код от Fluence подошел)..а самое забавное - это концевик капота поставить)))))

mangup,

Пасиб, повеселимся:)

Подключаю сигнализацию к компу через USB. Вхожу в режим программирования. Программирую.
Вопрос 1 - как вЫйти из режима программирования?
Вопрос 2 - достаточно-ли подключить питание и CAN-шину для работы сигнализации?

вкл/выкл зажигание.


Скорее нет, чем да.
в зависимости от авто и поддержки нужных цепей через CAN, например "концевики" или "ЦЗ" не всегда доступны через CAN.

т.е. при работе с компом - только выключение питания.
все концевики и ЦЗ читаются через CAN (tiguan).
Жёлтый провод к замку зажигания подключать обязательно?

Как только закончили программирование, нужно подать +12 на желтый провод, а затем отключить.

да

КИА Спортаж 3 без кнопки "Старт-стоп". Подскажите, где и как нужно подключиться аналогом для управления замком багажника.

можно еще просто обесточить...(а если система не на авто, а подключена через USB - то просто выдергиваем шнур, не забывая перед этим записать изменения в систему)
если система без автозапуска и блокировка НЗ - можно не подключать, чтения по CAN будет достаточно.

denzhig,

Сегодня ставили на Тигуан, всё по КАН, жёлтый не подключали. По аналогу только аварийка.