Помимо ответа на Ваш вопрос, было бы интересно узнать, что и как подключено, как осуществлён контроль зажигания, да и изучить файл настроек не помешает.

Добрый вечер, подскажите где это разрывать цепь на mazda 3 BM, уже все перерыл, не могу найти ((. с остальным вроде как не возникло сложностей.

Да

Добавлено через 13 минут

Файл можно получить по ссылке:
Солярис 2013 28.04.20.dxs
https://yadi.sk/d/TP1Ife9FE-6zbA
Зажигание по кану, не хватает входов под все что хочется, кнопка старт будет вместо входа багажник по той же причине, двери и багажник объеденю, заказал сенсор старлайн для кнопки старт, придет доделаю.
Ещё есть пару хотелок к разработчикам, хорошо бы сделать пункт 2.5.12 вместо не включать асс, не включать зажигание 2, потому как если сделать замок зажигания через кнопку, то канал асс будет управлять магнитолой, а провод управляющий печкой, зажигание 2 то есть, к нему уже не подключить, или придется на не заведеной машине слушать майфун вместе с печкой а ещё лучше сделать и асс и зажигание 2 не включать. И не плохо бы сделать авторизацию меткой для работы кнопки старт.

Добавлено через 4 минуты

Любую цепь при разрыве которой машинна будет глохнуть, без последствий для самой машины. Самое простое бензонасос.

Логичнее было бы назначить педаль тормоза по кану, а контроль зажигания осуществить по аналогу.

Так не получится, дело в том что педаль тормоза по кану сигнализация видит только при включенном зажигании, тогда что бы завести двигатель нужно будет не один раз нажать кнопку при нажатой педали тормоза, а сначала два раза нажать кнопку старт что бы включить зажигание, а потом уже третий раз с педалью что бы завести двигатель.

Niykov, а пандорой Вы управляете в слейве или с брелка пандоры?

Пока с брелка или телефона, сенсор придёт сделаю слэйв по аналогу.

Добавлено через 1 минуту

Родного пульта нет в комплектации, цз по силе через дополнительный привод в двери водителя.

Ситуация осложняется с каждой минутой))) А уровень топлива для Вас очень принципиален?

Хотелось бы, а в чем будет плюс подключения зажигания по аналогу, блокировка через имо кей из за этого же не заработает?

А вы попробуйте. Тем более что переподключить провод не составит труда. Осмелюсь предположить, что контроль уровня топлива вы взяли с щитка приборов или нет ?

С приборки, так попробовать можно не переключая, переназначив любой вход, например двери и симитировать руками, отпустив концевик в нужный момент, или вобще назначив на вход кнопки старт стоп одновременно вход зажигания.

Для пробы можно и так.

Доброго времени суток! Сегодня оставлял машину на сервисе (протачивали тормозные диски), после того как забрал, обратил внимание, что изменилась иконка открытого замка на брелке - появилось изображение сирены с крестиком. Раньше точно такого не было, но пару недель назад обновлял ПО на актуальное, возможно после обновления изменилось. Пробовал менять все настройки связанные со звуком, иконка не пропадает. Что это может быть?

В студии пункт 1.2.1 "Звуковые сигналы сирены только в режиме "Тревога" - Запретить.
Или на самом брелоке - значёк не перечёркнутой сирены.

Этот пункт был запрещен. Попробовал разрешить и опять запретить. Безрезультатно.
На брелке настройки сирены не меняются. Но у меня сирены нет и не было.

Сирена должна быть не перечёркнута, тогда на замочке её не будет. Только что у себя проверил.

Спасибо большое за информацию! Получается теперь показывает такую иконку, если сирена не подключена.

Не думаю, что от наличия или отсутствия сирены физически, зависит индикация на брелоке. Но это не точно.
Попробуйте, если ещё не пробовали, в настройках брелока изменить значёк на не перечёркнутую сирену средней кнопкой и сохранить нажатием левой. Для уверенности ещё раз пролистайте пункты и проверьте значок сирены.
Потом поставьте и снимите с охраны авто. Если у Вас настроена перепостановка на охрану, то ещё раз нажмите среднюю кнопку, чтобы на замочке не отображались часы, или откройте дверь. Значок замочка должен измениться.

В том то и дело, что настройки сирены на брелке не меняются, сохраняю долгим нажатием средней кнопки - безрезультатно. Звуки брелка и тип оповещения при пропаже сигнала - настройки меняются. Брелок несколько раз перезагружал, батарейку вынимал...
Раньше такого точно не было.

В том-то и дело, что... Руководство по эксплуатации внимательно прочитайте. Где-нибудь на странице 35. Узнаете, какие кнопки и как нажимать.

Имеется такая проблемка: при снятии с охраны брелком сигнализации (slave не подключен), долго срабатывает цз. При этом похоже, что длительность зависит от количества машин вокруг. На пустой парковке от нажатия кнопки до открытия дверей 3-5 секунд, после большого тц можно ждать очень долго (после секунд 20 уже сам открываю штатным брелком).
Куда копать? Авто Лада Веста.

Если слейв не используется, то выключите управление штатной охранной системой и ЦЗ начнет работать мгновенно

Так она вообще перестаёт открывать закрывать двери. Сейчас попробую оставить управление штатной включённым, а управление ЦЗ выключу, и понаблюдаю.

Может быть кто подскажет такую ситуацию, через несколько минут после начала движения сигнализация начинает подавать сигналы и мигать поворотками с интервалом примерно 1 сек. потом переходит на более частые сигналы и все устаканивается, и так каждое начало движения. Установлена на тойота филдер гибрид по кан-шине.

запретить 7.4.1, 7.4.2

Точно. Спасибо за совет.

Господа, добрый день!
Подскажите, как настроить через таймерный канал биппер,что бы он не пищал при правильном вводе кодового иммобилайзера(используется световая индикация по кан)

Приветствую!
На 9х с помощью таймерного канала реализована простая схема управления магнитолой. Постановка на охрану - выключение, снятие с охраны - включение. Хотелось бы немного расширить функционал. Надо чтобы при снятии с охраны канал включался, как и прежде, но если зажигание выключено 60 мин, то канал выключался. Другими словами если заглушили машину, но не ставили на охрану, через 60 минут магнитола выключается, при этом на заведенной машине таймер не должен срабатывать.
Возможно ли реализовать такую "хотелку"?

Конечно же можно. Просто используйте один и тот же канал в нескольких таймерных блоках с различной логикой.

На прошивках с 3.43 по 3.48 была проблема с управлением ЦЗ по CAN у Весты. Если у Вас одна из них, то обновитесь на последнюю 3.49. В ней эта проблема решена. Раньше у меня ЦЗ открывался через 6-7 секунд, теперь почти сразу.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, установил сигналку пандора dx9 x, при попытке произвести автозапуск выдает что у машины открыт багажник, соответственно автозапуска не происходит. Авто - форд фокус 3 2013 года, комплектация тренд спорт.
устанавливал самостоятельно, карты установки брал из приложения алармстудио

в настройках входов убрать крестик с багажника на inp1

Спасибо, помогло!
Теперь возникла другая проблема, двигатель запускается и сразу глохнет, перед запуском загорается надпись на приборке-иммобилайзер включен смотри инструкцию.

Обучили иммо ? Клон сделали ?

Подскажите как, буду очень благодарен.

Иммокей порт подключили ?машина с ключем ?

Машина с ключом, подключал провода по картам установки. Единственное не зарегился в приложении алармстудио. Да, еще вопрос, три провода, иммо кей 2out (черный), иммо кей 1 in (белый) их подключил согласно картам, но там есть еще один провод, зеленый, написано выход багажника, он остался не подключенный ив карте ничего про него не написано.

Для обходчика :черный и зелёный , белый это просто "разрыв" цепи зелёного (например для KIA или Nissan).(черный - и вход и выход . Зелёный -и вход и выход . Белый -только разрыв .

короче зеленый на tx, черный на rx, белый не используется.
обучиться по инструкции , зарегиться и сделать клон

Поменял провода местами,не помогает. пробовал программировать по инструкции, подключился к алармстудио но процедуры клонирования не произошло. Куда-то пропала кнопка клон, хотя количество попыток 10. При попытке запуска на приборке загорается надпись "иммобилайзер включен. см.инструкцию"
Что-то сделал не так,