Назначь канал открытие на другой провод и подключи на 33 или 34 пин белого 40 пинового разъема, статус ЦЗ не разрешай

Но раньше на этом авто стоял Старлайн А61, и подключение было по одному проводу (3 пин чёрного 10 пинового разъёма) и всё работало, и закрывалось и открывалось... 0_0

Не нужно таких смайлы, то как был подключен СтарЛайн - не правильное подключение. Если бы вы на А61 нажимал открыть несколько раз, то ЦЗ циклчно закрывался бы и открывался, аналогично с кнопкой закрытия на А61 происходило.
Вариант который я вам предлагаю, подразумевает закрытие по кнопке ЦЗ, а открытие по концевику задней двери.
По одному проводу тоже работать может, но раз у вас нет импульса на открытие, значит разрешен статус ЦЗ, возможно в пункте 1.5.1.

Всем привет. В общем опыта по установке сигнализаций раньше не было, а тут решил первый раз и ещё сразу по тяжёлой так сказать. Pandora dx 9x на Mercedes w203 2005 рестайл. Скажу сразу что решился на самостоятельную установку, так как по установочной карте всё предельно ясно и поставить не составляло труда, все манипуляции только вокруг двух фишек замка зажигания. Ещё и на драйве2 как минимум четверо себе сами на мерсы ставили и скидывали видео как всё работает и писали о том что всё по карте без проблем. В общем установил всё, ключ склонировал успешно, автомобиль после всех манипуляций никаких ошибок не показывает по сканеру. Но сигналка только читает статусы (температура салона, двигателя, напряжение акб, остаток топлива, показывает какая дверь открыта, капот, багажник) и больше ничего не делает. Ставишь на охрану, поворотники мигают, сирена звук издаёт но двери не закрываются. На брелке показывает что авто в охране. На автозапуск никак не реагирует. В аларм студио указал модель 5214, доп реле повесил на третий канал как управление обходчиком иммобилайзера, хотя это нужно только для автозапуска, а у меня проблема что команды не выполняются кроме как чтение. Может какие настройки нужно произвести в аларм студио? Те которые указаны в карте я сделал. Может ключ не склонировался? Счётчик клонирования у меня уменьшился на один, да и сообщение было что всё ОК. Ключ в единственном числе

Запуск по can разрешили ? А каналы настраивали как для 90 ? Или как в карте ? А зажигание в разрыв ?

На эти вопросы , после вашего ответа - скорее всего будет вопрос а на .. зачем ?!


По управлению . Разрешите управление штаткой по кан . Управление аварийной по кан . Комфорт. ...

Настройки сделал только те, которые указаны в карте, а их там кот наплакал и похоже что нужно много чего ещё настроить, того что я не сделал. На все первые вопросы у меня нет ответов, потомучто я не сделал ничего из того что вы спросили. Что такое настройки для 90? И объясните пожалуйста последний абзац "по управлению"

Ещё вопрос про реле, я так понял что реле не любое подходит и даже если всё будет настроено правильно, но с неправильными реле, то опять же будет только чтение, а не исполнение команд. Если я исключу сейчас реле из системы и каны соединю как было, то при правильной настройке должны работать команды сигналки (кроме автозапуска конечно) открыть закрыть по крайней мере?

Вот единственные настойки, которые я сделал из карты. Больше ничего не настраивал. Исключение это обходчик иммобилайзера, поставил ch3(поворотники) так как этот провод не используется , повесил реле туда

В карте для какой системы ?

Цитата
"Технологическая карта установки
охранно-противоугонной системы Pandora/Pandect
с интегрированным адаптером CAN-шины
на автомобиль MERCEDES C-Класс w203
рестайлинг (2004-2007 г.в.)
код модели 5214."

Скачана из программы alarm studio и точно такая же карта на сайте alarmtrade, при чем я открыл карту для 211, а она такая же по сути оказалась, те же настройки, такое же подключение при этом я так понял это не конкретно под pandora dx 9x, а под несколько моделей общая карта

Меня не покидают сомнения ..что карта под 1900 систему. А у нее выхода ну не разу не как у 90.

Цвета проводов все совпадают. Вот как я подключил, нигде ничего не перепутал по цветам. Там по сути два кана, питание и зажигание. К канам подключился со стороны проводки авто

За смайлик извиняюсь, думал он обозначает удивление, никого обидеть не хотел...
А с открытием ЦЗ разобрался, оказывается был разрешён контроль ЦЗ по кан, запретил и всё заработало!

Ещё бы найти куда провод ДУТ подключить на Пежо 408, было бы вообще супер.

PS
Карты установки у Пандоры это конечно жесть, половина цветов проводов и номеров пинов в разъёмах не совпадает... :-(

По картам согласен)))

Вот схема от 308 Пежо, думаю 408 такой же

Вот крупнее верх схемы

NR - коричневый

Большое спасибо! Надеюсь я в ней разберусь ;-)
А можно как ни будь картинку повыше разрешением загрузить, а то скачивается 58 килобайт, увеличиваешь и ничего не видно...

Добавлено через 4 минуты

Спасибо!!!

Разобрался я с настройками на w203 и Pandora 9x, на охрану встаёт, двери открывает закрывает. А вот автозапуск включает зажигание и дальше ничего, при этом брелок показывает что двигатель запустился. Это означает что реле не правильное подобрал?

Это означает, что нужно дополнительно подавать зажигание силовое, желательно в разрыв от замка. Возможно даже два зажигания. Посмотри для примера карту от А-169

Он не те каналы использовал для (зажигания /Асс и зажигания ) .. поэтому я про карту и говорил она для 1911 а не для 90

Spec как обычно выручаешь переводчиком .))))

По поводу "ниичаво" ... Сирена должна дать один звуковой сигнал-если запуска не произошло. .и да контроль зажигания в аналоге со стороны авто подключить .

При установке звонил в поддержку пандоры, они мне так сказали сделать. Вы это имели ввиду? Или я не к тому прооводу подцепился


Добавлено через 4 минуты

В чем сложность сказать какие каналы нужно поставить в настройках? У меня осталось всего ничего чтобы добить уже до конца свой вопрос. Маленько то хоть человечность проявите

Добавлено через 9 минут

Или нужно было так сделать?

Нужно использовать зелёный и синий каналы РМД .. и назначить их согласно 90

У 90-й синие это СН-7, а зелёные СН-8, если меня память не подводит

Ответ понятный, вот только на официальном сайте и в приложении скачивается только такая карта для w203. Где взять карту для 90 под этот автомобиль?

В общем подключение у меня полностью правильное! Нужно было просто в настройках указать другие каналы. В карте указаны не правильные каналы на зажигание и аксессуары. Нужно было поставить каналы 7 и 8. Всё заработало, ничего переделывать не нужно. Сама установка в карте правильная. Так как два сенсея сами не понимали о чем говорили и советовали не понятно что, то никому из них не спасибо. А спасибо участнику форума Sergey111, который и подсказал что каналы в таблице и на схеме подключения разные. Вопрос внимательности

А теперь внимательно прочитай мой пост 1062 и пост Михаила 1061. Мы подсказывали правильно.

Добавлено через 2 минуты

В посте 1059 Михаил указал, что каналы назначены у вас не правильно. Карта носит рекомендательный характер и никто не будет делать кучу карт, для всех моделей сигнализаций. Нужно уметь анализировать информацию и применять её под свои данные.

Мало того, обязательно нужно делать карты под каждого начинающего установщика - любителя ))).
Если у человека логика не работает, проще всего обвинить в своих неудачах кого угодно, но только не себя, любимого.

Вот как раз таки я и выложу здесь на форуме инструкцию по установке на w203 с поправками. И я не мастер установщик, а обычный пользователь, который установил на свой авто и на этом всё. Просто хочется чтобы люди сами ставили себе сигнализации.и экономили если это возможно. И отобрать хлеб у тех, кто считает что их знания только их и ничьи больше. Нужно делиться. Если видите ошибку, то нужно указывать на неё не намёками а прямо. Вы так же были новичками, а не сразу стали профи
. Вспомните те времена. Я не заплатил никому за советы и установку. Потратил 8000р на сигнализацию и 1000р на реле и прочие мелочи. И мои советы и помощь бесплатны для всех желающих, кто решит ставить себе на w203 данную сигнализацию

Вспоминается разговор кардиолога и моториста .. .ремонт открытого , работающего мотора . .. я говорил и буду говорить намеками - мне надо чтоб мои коллеги начали думать , а не брали палку и долбили по пальме . И в конце концов -вы поставили сигналку . И это хорошо . И вы поставили Панду -это хорошо в двойне.

Если это камень в мой огород, то я вам отвечу... Да, я тоже когда-то был начинающим. Но до всего дошёл своим собственным умом.
Просто каждый должен заниматься своим делом. Если вам нужно удалить аппендикс, вы не берётесь сами за скальпель, только за ради экономии своих финансов, а обращаетесь к хирургу. А уж если и решились самостоятельно удалить аппендикс, это вовсе не означает что МинЗдрав обязан опубликовать подробную инструкцию по его удалению, и именно конкретно, для вашего организма.

Здравствуйте. Коллеги, есть вопрос 9xdx подключена к тахометру, при работающем двигателе завышает обороты (показывает в приложении 1500 вместо 700). даже при неработающем двигателе какие-то обороты считывает. Где можно порыть?

Здравствуйте. Приобрел сигнализация Пандора DX-9X. Пока не установил сигнализацию в авто решил обновить на ней ПО. Подключил через ЮСБ к ПК и начала кнопкой валет заходить в технический режим (4 единицы), но что-то сделал не так и теперь при подключении питания кнопка валет моргает очень часто красным индикатором. Как выйти из этого режима?

webalexan, отключите сигнализацию от компа. Зажмите и удерживайте кнопку Valet. При зажатой кнопке Valet подключите сигнализацию к компу с открытой студией. Сигнализация должна перейти в режим смены прошивки.

Снимите с охраны .

Что интересно, так и сделал. Даже обновил прошивку, но не помогло. Только, когда ввел пин с карты, тогда все нормализовалось. По всей видимости сига была в охране.

Планирую поставить Pandora dx-9x на Джили Кулрей. Хочу реализовать такие функции как:

1. Мягкая посадка
2. Поднятие окон и закрытие люка при закрытии
3. Фары не горят при автозапуске
4. При автозапуске включается подогрев сидений и руля
5. Остаток топлива в баке
6. Температура двигателя и в салоне
7. Включение регистратора при тревоге

Получится ли сделать это?

Платно ли это при установке?

Вводи с паузами циферки

Вы суровые, а зачем вы себе усложняете жизнь, установщики и обновят ПО во время установки или вы решили сами ставить? Просто если у вас сейчас уже сложности возникают, я бы не рекомендовал ставить самому, а то переустановка потом еще дороже выйдет.

Подумал, что перед установкой установщики не будут этим заморачиваться, вот и решил обновить. Сам то точно не буду ставить.

Всем привет, может кто-нить подскажет правильный код на BMW X3 F25 для настройки в Alarm Studio? Тот, что имеется в программе настраивает с косяками, например при закрытии начинают щелкать замки дверей без остановки, пришлось всё настраивать вручную. Вроде теперь основные функции работают как надо, но по прежнему не работает опция поднятия стекол и закрытие люка, да и ладно с этим.
С холодами решил задействовать автозапуск, но не все так просто, карты монтажа на эту модель авто нет, опять пришлось подбирать по другим моделям, в итоге ничего не получается, во первых подключение (CH9, CH10) к кнопке через резисторы 1ком на схемах к бело-синему и к зелёному, на деле вообще молчит, подключаюсь к соседним проводам, зажигание срабатывает через раз, но старта нет вообще, нажав на тормоз иногда заводится, хотя тоже подключен выход ACC (CH6) через 1ком на сине-красный провод штекера на педаль. Обходчика нет, машина в гараже и ключ лежит в ней, или всё равно нужен обходчик?

выключай комфорт (нке будут никогда у пандоры правильно он работать на бехах, вольввах, ауди), и резисторы замени на 570-620, хотя они там и нах не нужны, напрямую с допов слаботочкой все работатет, это ктото зассывший карту создал, не думая, что дело не в ограничении по управлению,типа иимитировал правилно работу зпмка, мерия китай мультиметром штат