Обычно две в ручках, одна в заднем бампере и одна в салоне. А где еще две?

Ещё одна в багажнике и ещё одна в кнопке Старт/Стоп, антенна для считывания чипа, для запуска при севшей батарейке в смарт- ключе.

Всем привет есть вопрос . кто может подсказать DX-4GS авто W203 авто запуск работает на охрану становится и снимается но после как машина проехала к примеру 25 метров останавливаемся ставим на ручник на паркинг и отпускаем педаль тормоза выключаю зажигание и вытаскиваю ключ машина не глохнет а если продолжить удерживать тормоз то глохнет как положено причина думаю в настройках но в каких?

ТТ разрешен ?

а не сокращённо можно. если это мне спасибо.

Турбо Таймер . Или зажигание "в разрыв "? И коробка МКПП?

коробка автомат турбо таймера нет зажигание паролейно . если с место не трогатся заводится и глушится не нажимая на тормоз.

Значит ТТ разрешён

нашёл причину почему не глушится двигатель в pandora connect возле вентилятора который отображает что двигатель работает надпись 2 минуты и через это время двигатель заглох но как это убрать! я а аларм студии не прописывал турбо таймер !

Добавлено через 17 минут

как исправить?

Отключить турботаймер

Субару форестер. Установлен режим SLAVE, пописаны две метки ( сама метка и телефон), режим keyless. Перестал открывать двери по средней кнопки брелока сигналки. Кнопка вроже живая, т.к. при нажатии брелок попискивает и высвечивает пиктограммы. Закрывает нормально, заводит дистанционно тоже. С родного брелока и по keyless, а также по бесключевому доступу ( т.е. если за ручку дернуть) jnrhsdftn/
Подскажите в чем может быть дело.

Fandorin, наверно включен запрет на снятие охраны при отсутствии метки

Или статус цз ?

jnrhsdftn/- это по немецки?

Да, включен. Но метка с собой, иначе бы при снятии по бесключевому доступу или через штатный брелок сигнализация заорала бы.

"открыть" - раскладку не переключил :-)
А что со статусом может быть не так?

Fandorin, так у Вас только двери не открываются, а с сигнализации снимает?

С сигнализации не снимается, двери не открываются.

П.С. только что попробовал подержать кнопку чуть дольше. И все открылось\снялось. Получается , что только при коротком нажатии не срабатывает. Понаблюдаю.

Дброго времени суток. Авто- Лада Веста.
Приключилась недавно неприятная вещь. Обнаружил, что при заведенном двигателе, если ключь в замке то при нажатии кнопки на метке двери блокируются и не открываются. Вышел из машины, кнопка на метке в кармане случайно нажалась, двери закрылись и не открываются. С телефона двигатель заглушить тоже не удалось, двери открыть тоже.
Хорошо жена запасной ключ привезла. Причем, если завести машину с брелка, то двери открываются и закрываются, как с брелка, так и с телефона.
прошивки базового блока менял, 2.6 и 3.63. Ведет себя одинаково.
Если с ключа завел, то брелок , метка, телефон работает только на закрытие, двери если их закрыть- не отпирает, с телефона машину не глущит.
Хотя я как то оставил товарища в машине с заведенным двигателем и ключем в замке, отошел в магазин, авто заглушилось.
И еще проблема. Было ПО 2.63. В диагностический разъем вставлен китайский БК. По CAN подключен.
Смотрю по нему температуру двигателя. С По версии 2,63 все работало нормально.
Начиная с версии ПО 2.75 и старше если авто простоит на сигнализации примерно более 2х часов, то при заведении двигателя компьютер как бы виснет, никакие параметры не отображает приходится передергивать разъем, тогда он определяет протокол и начинает работать. Если авто простоит менее 2х часов на охране, то все ОК , никакого перезапуска не требуется. Как такого избежать в последних версиях ПО?

Всем привет! Купил в салоне новую гранту, там уже стаяла эта сигналка как доп оборудование. Так вот, то что сигналка полное Г.... я думаю и так знают все, но менять её на другую не хочется, пока во всяком случае машина новая, лишний раз делать пластик скрипучим....
Вопрос вот в чём, не знаю что там за криворук у диллера, но во первых мне её установили аналогово, а не по CAN. При попытки открыть багажник с кнопки, как положено срабатывает только когда машина не на охране, а во время охраны пикает, но ни чего не происходит.... просто смысл кнопки теряется, когда снимаешь с охраны, багажник на FL грантах и так отпирается...
Не правильно отображается на брелке литраж бензина, точнее в приложении ПандораБТ правильно, а на дисплее брелка нет...
Ну и хотелось бы узнать, стоит ли искать блок, чтоб поднастроить его через аларм студио, или толку не будет ? так как ПандораБТ кроме датчиков вообще ничего не даёт настроить, по сути бесполезная прога.
И не смог разобраться как реализовывать на пандоре доп каналы, практика бла только с старлайном

В Pandora BT часть настроек доступна только в режиме программирования. Для настроек можно использовать Pandora Спец.

А может не сигналка, а гранта полное Г... ?

на ios нет такой, только БТ

Добавлено через 2 минуты

Спасибо за очень информативный ответ, не у всех зарплаты как в Москве, я 8 лет копил чтоб хотяб это говно купить. Ездить на 20-летних крашенных перекрашенных иномарках с пробегом реальным под 500к тоже такое себе... был опыт

Нет спеца -возмите студию .

1.система ? ПО ? Настройки (без смс /телефонов /пин)? Как подключено ?

Добрый день, занимаюсь установкой сигнализации как увлечение. Установил DX9x с прописанной меткой на мазду сх5 (мой). Подскажите как правильно настроить логику СН3 для блокировки штатного радиоканала.

В ТК назначили канал .
Событие - по появлению метки .
Событие 2 - по пропаданию метки .
Действие - выключить канал
Действие 2 включить канал.
Условие - по вкусу
Условие2 по вкусу
( Не в режиме ТО ... Только укажите . А то диагносты кАрму или карму чистить будут ).

Огромное спасибо

Добавлено через 19 минут

Для уточнения: подключае через сопративление в 1 КоМ с орицательным знаком к модулю LF Control Unit верно?

А это сами ..


ещё RF модуль спалите..

. так нужно ведь разрывать питание ресивера или шунтировать на землю

Добавлено через 3 минуты

Прошу вас пожалуйста пояснить что и куда подключать. Так решил в первый раз сделать блокировку радиоканала.

Добавлено через 17 минут

И походу не потой трапинке....

Добавлено через 11 минут

Сенсей! Подскажи...

Подключено 100% не по Can шине, соплями к проводам. Никаких настроек нет особо, метка брелок и я прошил через кнопку валет телефон как метку. Пин вроде не меняли, но если что есть аварийный пин на карточке клиента пандоры.

А ПО, и система хз какие, скажите где это посмотреть ? или проще всё таки снять блок и принести домой на юсб к компу ?

кто может подсказать DX-4GS авто W203 авто запуск работает на охрану становится и снимается но при открывании багажника с штатного ключа срабатывает сирена а если открываешь с приложения на телефоне всё ок.

diz_307, включите Slave для багажника

Ну я в сортах лады не разбираюсь ... Норма ? Классик ? Люкс ?

кто может подсказать DX-4GS авто W203 авто запуск работает на охрану становится и снимается но при открывании багажника с штатного ключа срабатывает сирена а если открываешь с приложения на телефоне всё ок . режим 5.4.3 разрешено и (открывается длинным нажатием коротким не реагирует ).

diz_307, если Slave по багажнику включен, то значит сигнализации метку не успевает распознать

но двери открывает коротким нажатием и все ок.

Код какой используете ? 5214?

да 5214

спасибо за помощь, сделал блокировку по кан шине (при отсутствии метки).
С блокировкой радио канала буду разбираться позже CX-5 DX9x.
:confused:

5215 по слейву проверьте . Но без управления и аз .только слейв.

Добавлено через 1 минуту

Схему курите .. ssu что на / в разъёмах творится, а может Apex подскажет . У него с этими заморочек больше .

5215 по слейву проверьте . Но без управления и аз .только слейв.
не понял как проверить

Поставь код 5215 и попробуй как работает слейв по багажнику, потом верни 5214 чтобы был автозапуск и управление по кану. Результат слейва на 5215 сообщи Михаилу.