все ясно спасибо но у меня стоят светодиодные фары там так не прокатывает

Тогда ясно почему не прокатывает...

можно конечно релюху повесить на педаль тормоза но посмотрим
повторюсь может кто подскажет
вопрос ребята скажите реле блокировки прописывать надо или оно осталось в памяти?
если позвонить на систему когда работает двигатель и включить блокировку то это реле должно разомкнуться (цыфровое) или нужно простую релюшку ставить?

добавили

чего добавили?

Я предполагаю, что это ответ на мой вопрос про контроль свечей накала при АЗ/ДЗ .
Благодарю

Добрый день!
На днях стал обладателем Pandora 4300i с кнопками на метках и автозапуском.
Функционалом и работой пока доволен, но появились некие вопросы
Буду признателен, если получу на них ответы тут...
Автомобиль Рено Дастер 2.0 4х4 2013 г. (privelege, ручка)
Итак:
1. Не работает световая индикация аварийкой при тревоге?
2. Какие последние прошивки (блока и голосовая)?
P.S. При прослушивании информации о системе через телефон сообщает следующее: Pandora DXL 3900, ver. 2.6, голосовая прошивка 122F.
Вопрос: почему DXL 3900 ???
3. На 2 день после установки заглохла при 60 км/час., остановился, завелась и больше неповторялось...

Заранее спасибо!

1. Она и не должна работать.
2. Блошивка блока - 2.0.6, голосовая - 1.23F361. 3900 говорит- это баг, я уже сообщил в поддержку, сказали исправят.
3. Заглохнуть на новой прошивке могла только в одном случае: во время движения была открыта дверь, т.е.: остановились, не глуша двигатель открыли и закрыли дверь - включился антихайджек, потом сигналка метку потеряла, и включила блокировку.

Спасибо. А почему недолжна мигать??? нет такой простейшей функции ? и еще по поводу встроенного микрофона: при его активации через телефон я должен слышать звуки снаружи авто или внутри?

1. Ну, по крайней мере, я думаю, что нет такой функции.
2. Конечно внутри авто.

Не за что.

Добрый День. Хотелось бы поинтересоваться,можно сделать так что б при появление опознавание метки выдавал какой нибудь сигнал а по команде Slave открывала закрывала двери.Насколько быстро идет поиск меток в новых версиях прошивок?

Всем добрый день! Ставлю сигнализацию в первый раз. Разобрался со всем кроме автозапуска. Перечитал кучу тем, ничего не получается.
Имеем 2 проблемы.
1. не видит сигнал тахометра(провод подключен на сигнальный провод форсунки, программирование ХХ произведено).в итоге перекрут стартера и через 3 секунды глохнет. может дело в прошивке? после покупки сразу с сайта последнюю залил.
2. как запрограммировать Обходчик иммобилайзера Pandora DI-03. а то по его инструкции вроде понятно, что делать, а вот как подготовить сигналку, не понятно.
Помогите начинающему :-)

Добрый вечер, коллеги!
Пробовал прописать метки от 4400.
Установил LOADER 2177, прошил до v2.37, разрешил использование меток 3900, прописал две метки. Прописались правда не сразу. Вышел из режима прописывания нажатием один раз кнопки Valet, включил выключил зажигание. При прописывании система метки увидела (один и два кряка сиреной). Но вот беда- не становится и соответственно не снимается с охраны. Как будто меток нет рядом . На нажатие кнопки на метке не реагирует никак. Голосовую прошивку не менял, но по-моему она ни причём. Прописал старую метку- всё заработало.
Может кто с таким фокусом встречался? Написал в техподдержку, но сегодня только суббота................

В моделе 4300 нету кодового канала, не помню если можно подцепить его на радио-реле...

получается, разбираем ключ и чип изолентой к замку, так?:-)

Добавлено через 8 минут

с АЗ разобрался. провода перепутал местами (зажигание-стартер) :-d
но теперь возникла другая проблема. почему-то нет никакого сигнала на проводе поворотников независимо от их режима. может в slave они не работают?

Вобщем установщик сказал, что нехватило каналов... и у него был выбор: подключать обходчик иммо... или световую сигнализацию....

жаль...так вот сработает тревога в темноте и непоймешь какая машина орет... ибо нет световой сигнализации..

может все же можно это каким- либо образом сделать?

Так есть новая прошивка 4300i, там как раз есть кодовый канал. Ставите нову прошивку и пользуетесь:)

Добавлено через 3 минуты

Скудный выбор у Вашего установщика. Обходчик можно подключить параллельно к любому каналу, участвующему в процессе АЗ.

Верно, я временно пропустил информацию и модификации 4300i, сейчас почитал о прошивке...

сан-саныч, только примите во внимание:
Важно:
− После смены программного обеспечения системы 4300 с помощью программы Pandora DXL v 2.1.7.4 и выше необходимо сбросить систему на заводские настройки с помощью меню программирования доступного с кнопки Valet.
− С новой версией программного обеспечения сигнализация поддерживает работу только с метками от сигнализации Pandora DXL3900.
− Для работы функции автоматического запуска необходимо подключение нейтрали.
− Для правильной работы режима Anti-Hi-Jack необходимо подключение нейтрали.
− В текущей версии ПО канал CH3 работает только как выход.

peit, Так и не пойму какая связь между Anti-Hi-jack и нейтралью.... Мож кто подскажет? :)

Я так думаю что нейтраль нужна для безопасной активации антихайджека.
Если нейтраль не активна, то не заглохнет.
Точно так же и наоборот. Если снять с нейтрали без метки, то включится Анти хайджек.

Похоже, я вовремя стал устанавливать 4300. Поставил нееделю назад. Сигнализация провалялась с июля 2012. На днях перепрошился на 4300i и поменял метки.
Свежезамененные метки (1.05) работают замечательно.

На пол дня отвалился GSM (абонент недоступен). Заработал после того как проехался на машине. Связано это с поездкой или нет до конца не понятно.

Еще, я так понял, если скинуть питание с релюшки и с ББ то можно спокойно садиться и ехать. При этом питание релюшки от той же цепи которую она рвет (бензонасос, форсунки, катушки) крайне не желательно (не осилили поставить конденсатор и дроссель).

Отсутствие нормальной документации угнетает. Может, состряпать неофициальную?

Не понятно что там с беспроводным программированием? При попытке переключить Loader на беспроводку говорит что функция в разработке. Будет забавно если все так же необходимо будет вводить пин с кнопки :) Впрочем, я уже разбираю пол салона за минуту, пора идти или в установщики или в угонщики. :)

Подскажите должна ли идти в комплекте карта с аварийным пинкодом разблокировки??? просто у друга на 5000 есть...

нет. в ней есть сервисный предустановленный в стандартное значение пин-код который можно поменять.

Проблема решилась отключением АКБ после прописывания метки. Вынимание предохранителя не помогало. Это вероятно из-за того, что радиореле подключено на постоянный плюс(по совету техподдержки).

Скиньте клемму на секунд 15, и все заработает. Если не заработает, то пропишите метки еще раз. Помню, тоже мучался, скидывание клеммы помогло!

Я установил себе нестандартную сирену. Во дворе до 40-50 авто ночуют. Несмотря на такое количество, я сразу определяю моя машина сигналит или нет, даже в окно выглядывать не надо :-d

а где раздобыть метки 4400?

Кому не хватило канала на габариты(поворотники), можно взять сигнал с сирены и подключить через реле к аварийке. Дешево и сердито.
Если дальше развивать идею, то можно хоть мультивибратор собрать, с силовым выходом на реле, либо полевиками.

Еще можно отключать световую сигнализацию, чуть позже звуковой. Что бы успеть добежать до окна и убедится что именно ваша машина ябидничает

Я что-то не пойму зачем ставить нестандартную сирену или что-то мутить с поворотниками для того чтобы убедиться что орет твоя машина???
Это же GSM сигнализация... Если стоит куча машин, и какая-то орет - я знаю моя это или нет только по тому звонит у меня телефон или нет... Я просто поставил звук сирены на мелодию звонка, который приходит от авто. Все легко и просто, даже ночью услышишь в глубоком сне...

Добавлено через 4 минуты

desperado, если из любой машины вынуть любую сигнализацию - то тоже можно спокойно ехать...
Вопрос в грамотной установке ББ и реле. Если ББ еще ладно, то беспроводное реле с его размерами можно так нестандарно и глубоко запрятать - что попробуй найди потом...

с 4300 так не получится. радиореле разорвет цепь при начале движения авто. Даже если вырвать базовый блок, когда авто в охране.

С прошивкой 4300i я так понял можно использовать метки от 4400? в прошивке вроде есть пункт про кнопку на метке...

Можно и сигнал сделать - отдельным допканалом, включение по событию появление метки. Скорость опроса меток зависит от настроек 2,4 ГГц, если поставить время распознавания 1 секунду и время потери оставить секунд 30 - опознавать будет быстро.

igbqjy, читай внимательно, он писал если снять питание и с релюшки и с блока.

Добавлено через 8 минут

Новые метки работают очень хорошо, ставить потерю 30сек. многовато. Если используешь режим ХФ, то ты уже от машины отошел на приличное расстояние или за угол, а она все открыта стоит... За 30сек. спокойным шагом от машины реально далеко отходишь... Думаю потерю можно ставить около 1-2сек. Естественно индивидуально для каждого авто. Просто в моем случае метка, в среднем, по городу, находится (а значит и радиус действия при потере) не доходя до машины шагов пять минимум.
Я включил режим SLAVE только из-за того что машина стоит под окном на первом этаже и иногда реально видит метку, которая лежит дома. :)
Тут народ пишет что как-то плохо работает гистерезис - это правда? Просто себе новую не заливал пока прошивку. Езжу на 2.37

GSM глушится на раз.

одно дело демонтировать сигнализацию и другое скинуть пару проводков с плюса. в сочетании с рекомендациями не ставить реле под капотом и не использовать для питания разрываемую цепь задача может оказаться не очень сложной. К тому же установщики по определению лентяи.

с гистерезисом открывается в непосредственной близости от машины.

при использовании HF гарантировано садишься в машину и она не заорет. хотя я еще задержку концевиков дверей 3 сек включал что бы уже совсем наверняка.

Т.е. гистерезис нормально и правильно работает?
Т.о. я ставлю задержку на нахождение метки минимальную (сколько минимум - 1сек.?) и на потерю ставлю задержку минимальную (сколько минимум - 1сек.?). При этом все работает, только радиус действия 2,4ГГц снижается при потере метки? Кстати - на сколько он снижается? Или во сколько раз?
Теперь можно спокойно проходить мимо машины (на расстоянии 3-5 метров от ББ) и машина не будет открываться/закрываться?
Кто проверял в реальности?

На столько подробно я не проверял. Очевидно что дистанция открывания может отличаться в разы в зависимости от того с какой стороны машины подходишь, в каком кармане метка и т.п.

Я ставил 3 сек - 30 сек. При этом пандора замками не управляла, по этому мне было без разницы на задержку постановки. Главное чтобы она не парила когда вещи из багажника достаешь (как было со старыми метками).

Сей-час стоит в slave режиме.

Да отвратно работает гистерезис с новыми метками.
У меня стоит время обнаружения - 7 сек, время потери 20 сек, так возле машины когда стоишь (3-10 метров) ставится и снимается в цикле, т.е. разницы с выключенным гистерезисом не обнаружил. Думаю, фольгой метки изнутри обклеить, чтоли, уж ооочень далеко срабатывают, из-за этого пришлось слейв включать.

Добавлено через 1 час 54 минуты

Мужики! Проклеил антенну фольгой, теперь хендсфри заработал как надо! Поставил обнаружение 5 сек, потерю 10 сек, стоишь возле машины и она не дергается туда-сюда! Час беганий во дворе дал такие результаты. Завтра еще отпишусь как будет себя вести. Пока нравится!
P.S. Сделал стой изоленты на антенну, чтоб, не дай Бог, не закоротило ничего, потом слой фольги с двух сторон, потом еще слой изоленты, чтоб фольга держалась.

За сегодняшний день замечаний по работе ХФ пока нет!

mr_picnic, как успехи после недельной инсталяции фольги?

Решил оставить фольгу. Был один раз, когда метка секунд 20 не опознавалась, а в остальном меня все устраивает. Главное, циклическая постановка/снятие пропала, плюс с балкона (6 этаж) машина перестала открываться.